第五十九章 折戟沉沙（2/2）

当然，要把理论变成现实并不容易。关键就是，频段太宽了，压制干扰的难度极大。

采用常规手段肯定做不到，不过一些极端手段就未必做不到。比如，让一架j-16携带五具专门研制的干扰吊舱，每个吊舱负责该频段的五分之一，而且采用大功率电源，使其能够在极短的时间内达到足够的输出功率，就能够产生压制干扰效果，从而让f-22a的雷达无法正常工作。

只不过，持续的时间肯定很短，最多只有几分钟。

所幸的是，在高强度空战中，几分钟足以决定胜败。

惊慌之中，四架f-22a的飞行员几乎同时切换了主屏幕的显示数据，也就是利用由预警机提供的数据来锁定华夏战斗机，然后射aim-12od。即便不太理想，但是在如此近的距离上，就算有误差，也不会对命中率产生多大影响。关键就是，只有这样才能赶在敌机之前射导弹。

四名飞行员的动作整齐划一，也只是他们接受的培训完全一样。

也就在这个时候，四架f-22a的导弹告警机响了起来，而且是尖锐的啸叫声，表明导弹已经逼近。

哪里射来的导弹？

要知道，那些华夏战斗机还在三十多千米之外，就算已经射了导弹，也不可能立即飞到f-22a跟前。

当然，导弹不是来自那些j-11，甚至不是来自前方，而是来自后方。

惊恐之中，四架f-22a的飞行员注意到，在屏幕上出现了几个敌机标示，而且这些敌机就在他们后方。

突然出现在后方的敌机！？

j-2oa！

猛然醒悟过来之后，四名扶桑飞行员吓了个半死。当然，不是他们惧怕j-2oa，而是回头看到了射来的导弹。

四架f-22a后面，各有四枚导弹，而且是两大两小，两枚pl-1o与两枚pl-1o。

显然，偷袭的j-2oa一次射了足够多的导弹，确保在f-22a进行机动规避与射干扰弹的情况下，也能将其击落。

狠，真是够狠！

在遭到四枚导弹攻击的情况下，就算f-22a的机动性能独步天下，也绝对无法幸免。更何况，驾驶这些f-22a的扶桑飞行员没太多实战经验。这是他们的第二次空战，而上一次是对付没有还手之力的预警机与第三代战斗机。慌乱中，四架f-22a全都做出了规避动作，而且非常标准。可惜，就算能够避开两枚机动性能不是太好的pl-12，也肯定无法避开敏捷性能是战斗机数倍pl-1o。此外，在躲避pl-12的时候，f-22a不可避免的会消耗大量能量，也就无法做出高过载机动。

结果显而易见，四架f-22a在被pl-1o追上的时候，全都没有进行规避，或者说是无法进行规避。

短短几秒钟，四架f-22a全部被击落。

又过了十多秒钟，四架j-2oa从交战空域飞过，而f-22a的残骸就在它们下面，正在朝大海