第一百五十三章 刮目相看（1/2）

第一百五十三章　刮目相看

华秀芬报到那天，万素芹把她介绍给了全厂工人。 工人们窃窃私议：“这个黄毛丫头能干出什么大事，上不了几个月班，就会主动离去，咱们拭目以待。”

意想不到她第一天就下车间转了起来。她来到一洗床旁，见操作工不在， 她就不声不响干了起来。那位工人返回来见老板助理帮他干，他深受感动颇不好意思说：“我擅离职守，华助理，你不但没批评我却帮我干。” 华秀芬通情达理说：“我知道你一定有急事才暂时离岗，我替代是应该的。”那位工人说“我内急，我误工会补回来的。”华秀芬嫣然一笑说：“官急没有屎急，这尽属正常，不必自责。” 那位工人心中热乎乎的，对她刮目相看，拉近了二人的距离。

她来到一车长杆的车床旁，大家都知道“车工怕车杆。”这句话反映出车削“细长杆”的难度。由于“细长轴”的特点和技术要求，在高速车削时，易产生振动、多棱、竹节、圆柱度变和弯曲诸缺陷，要想顺利把它车好，的确技术性较强，那师傅不知是摆老资格还是欺新来的厂长助理是个涉世未深的姑娘，一窍不通，或许真的不懂，向华秀芬提出几个急需解决的难题。华秀芬作讲解，高速车削“细长轴”时应注意的问题——

1、机床调整。车床主轴与尾座二中心线的连线与车床大导轨上下左右必须平行，允差应小于0.02mm。

2、工件安装。在安装时，尽量不要产生过定位，用卡盘装夹一端时，不要超过10mm。

3、刀具。采用or=75°～90°偏刀，注意副后角α′0≤4°～6°，千万不宜大。刀具安装时，应略高于中心。

.4、跟刀架爪在安装好后必须进行修整，修整的方法，可采用“研”、“铰”、“镗”等方法，使跟“刀架爪”与工件接触的弧面r≥工件半径，千万不可小于工件半径，以防止多棱产生。在跟“刀架爪”调整时，使“爪”与工件接触即可，不要用力，以防竹节产生。“爪”与工件接触处可涂少许润滑油，减少“爪”与工件之间的摩擦力。

5、辅助支承。工件的长径比大于40时，应在车削的过程中，增设辅助支承，以防止工件振动或因离心力的作用，将工件甩弯。切削过程中注意顶尖的调整，以刚顶上工件为宜，不宜紧，并随时进行调整，防止工件热胀变形弯曲。

一切准备就绪后，她就作操作，她开动车床，锋利的车刀，割划着金属，发出“阵阵”尖锐的叫声，掺杂在机器的轰鸣声里机器上的钢铁好像破了的磁带一样飞出来，飞舞着掉在地上，一卷卷的，有时候还冒着一些烟，就像刚刚烧退去的火焰……工人们都拍起手。

那位工人心服口服不好意思说：“华助理，想不到你的技术比我还好。” 华秀芬温良恭俭让伸出手握住对方的手说：“五相学习。” 那位工人心悦诚服，只觉她渐渐高大起来。

华秀芬又往前走，来到一车床旁听着车床声音有些不对，突地站住了，喊：停！并招手示意。车工马上停了车，华秀芬马上去搜索，发现车床的丝杆已损坏，于是马上处置，把一场事故消灭在萌芽状态。