43.第43章 不是要体验山航的‘彪悍’吗，这（2/2）

但是他的话才说完，就听到耳边传来了异口同声的‘卧槽’声。

他扭头看向前方，整个人也愣住了，“卧槽！！！”

因为在他们正前方，一团山一样高的积雨云团宛如‘拦路虎’一般拦在他们的必经之路上。

梁栋也被吓了一大跳。

“咕噜.”他咽了咽口水，这才一脸惊悚道，“尼玛这样太吓人了吧，这条航线我也飞过十多次了，还是第一次遇到这么大的积雨云团呢。”

林承毅接嘴道，“我入职山航两三年了，飞行时长几百个小时，还是第一次遇到这么大的积雨云团。”

江一帆这时候已经冷静下来了。

这团山一样高的积雨云团看起来倒是吓人，就跟拦路虎一样拦在sc5574航班的必经之路上。

不过距离5574航班比较远，江一帆他们完全可以操纵飞机直接跃过这团积雨云团。

“别贫了，联系蓉城地面，就说我们要上高度到12000米，绕开云团之后再下高度10000米保持。”江一帆迅速说道。

飞机这时候已经陷入了剧烈的颠簸之中。

因为距离积雨云团越近，紊乱的气流越多，力度越大。

这些气流就像是鞭子一样鞭打在机身身上。

能不颠簸吗？！

“蓉城你好，山航5574呼叫，收到请回答”林承毅赶紧呼叫蓉城地面。

很快。

他的无线电耳麦里就响起了蓉城地面管制员的声音，“蓉城收到，请讲。”

“山航5574遭遇强烈气流，申请上高度12000米保持。”

此时。

蓉城区域管制中心雷达已经清晰无比的标注了山航sc5574的速度、位置、高度。

管制员一边看着屏幕一边回答，“山航5574，上高度11980米保持。”

林承毅立即重复一遍，“上11980米保持，山航5574.”

“11980对应321.”

“确认。”江一帆回答。

林承毅一边调拨仪表台上的开关，一边说道，“321调好。”

“拉出。”

江一帆答应一声，将右手搭在油门阀上。

同时左手拉动着操作杆，“推力爬升，拉力爬升，蓝色待命321。”

“检查。”

一系列有条不紊的操作完成之后，这架空客319客机这才微微翘起机头，朝着云团的顶端方向飞去。

客舱。

“怎么这么颠簸啊？！”

“就跟坐过山车一样，好难受。”

“空姐，到底怎么回事啊？！”

“都快把我颠散架了。”

“再颠簸我就要吐了。”

“老公，我害怕”

“早知道去日光城这么颠，我还不如在家逛早市呢。”.

客舱就跟菜市场一样。

黄佳和周雅雯对望了一眼，脸上都浮现一丝无奈。

不是你们说想要体现山航的‘彪悍’的吗！？

才遭遇一点点颠簸就受不了了？！

那位爷在空中飙车，起飞的时候‘旱地拔葱’的推背感，大雾天迫降时的听天由命你们是没有经历过。

如果真经历了一遍，伱们才知道现在的颠簸都是小儿科。

不过客舱旅客的不安并没有持续多久，当飞机飞到11980米的时候，飞机的颠簸总算缓解了不少。

(本章完)