第752章 想法(第一更)(2/2)
虽然说有经销商来插手,但是他们国家的政治氛围已经是那样了。
说的好听一点,就是传统已经是那样了,经销商的名声以前也好不到哪里去。整个欧洲的贵族,以前名声都差得不得了,为什么高卢鸡的贵族都被弄死了?
其中有一个很典型的就是贵族利用他们的特权肆意欺压普通民众。
刘海看过一个报道就说当时有个规定平民不能背向贵族,于是一群欧洲贵族就在路上随机挑选路人,把路人围起来,这样路人总要背对其他贵族。
其他贵族就用这种方式来惩罚这些路人,这也是为什么经销商以前在被打压肢解的时候没有人同情。
况且欧洲的这些贵族以前在战争的时候可没少屠杀其他人,有些人都被贵族屠杀完了。
所以刘海对于经销商一直就是一个合作的态度,可没当朋友。
这种随时提刀子砍人的家伙,难怪会被他们国家的人针对。
所以这一次经销商能不能控制住局势,这个还是很难说的,毕竟他们国家内部的人可是清楚贵族是个什么德性。
“这个不好说,下个月和顺飞机制造基地第一架大型宽体客机组装成功,到时候上级部门领导会去参加,你去不去?”孙爱国又说到了国内的事情。
“前些日子我刚去了,现在就不去了。”刘海摇摇头。
“到时候我要去看看,真是期待所有的零部件都是我们自己制造。”孙爱国带着一点期盼的语气说的。
“现在唯一麻烦的是,这个系列的飞机还在被白头鹰调查,麦道公司明显被针对了,虽然他这个飞机出事故很多,但是每次事故都不是飞机本身的原因。”
“看样子麦道公司是兔子的尾巴长不了,我们恐怕没有机会入股这样的公司?”孙爱国又叹息一声说道。
“肯定不可能的。”刘海当然知道不可能因为这家公司还生产很多军用飞机。
f-4战斗机,f-15战斗机,f/a-18舰载战斗机这些都是麦道公司生产的。
其中f/a-18是麦道公司与诺斯罗普团队合作研制的,麦道公司负责制造前机身,座舱,机翼等多个部分及整机的总装。
看着这些熟悉的战斗机,是不是觉得好像在2020年白头鹰还是这些主力战斗机?
虽然说白头鹰在中途有什么f117,f22,f35,但是白头鹰的战斗机驾驶员反而喜欢f15,f18,甚至还发生过拒绝飞f35的事情。
至于为什么拒绝,是因为这些飞机动不动都出事故停飞。
别说是战斗机驾驶员,就是你买个车三天两头车企说召回这里有问题,那里有问题,不能开车上路,你自己就会崩溃,更何况是战斗机。
所以麦道公司最终的结局多半还是被波音吞并。
“也不知道这家公司的高层是怎么想的?”
“不过从这件事情上也看出来了,白头鹰他们吹嘘的法制那一套是假的,说是谁的责任就是谁的责任。”
“麦道公司又研发了新型的客机,不知道后面会怎么样?”孙爱国之所以说这么多,是因为刘海以前提了一嘴要设计一款新的飞机与麦道合作。
有点打探刘海心里想法的意思,但是又没办法明着问,因为现在刘海手上的事情太多了。
“等我把手上的事情忙完,如果麦道那边不合作,我们就转向欧洲找一家公司合作,实在不行就在欧洲找一个愿意跟我们合作的国家,成立一个航空公司就可以了。”刘海以前是想与麦道合作。
但是麦道本身公司太敏感,另外又早就被人盯上了,所以想要合作的几率无限降低。
“你这个办法倒是可以,反正欧洲他们那一块内部也不和平。”孙爱国听到刘海这样说,自然明白对方的意思,也就是拉上一个欧洲国家,到时候至少可以飞欧洲的航班。
至于白头鹰咱们就抛开他自己玩,不过白头鹰是航空产业大国,每年飞机出行的人数也最多,也是一个庞大的市场。
“不过大概率欧洲航空联合公司愿意与我们合作,只要牛牛与高卢鸡两个国家同意,其他的就没问题。”
刘海听到孙爱国这样说点点头:“后面的事情走一步看一步,这两年先让飞机制造基地上下游,产业链磨合更完整一些,培养更多的人才,然后把一些技术继续吃透。”
“我估计下一步白头鹰要打压我们的航空业,就会从环保方面下手,比如排放,比如噪音之类的。”
“他们为了自己的航空公司,可是做了很多的规定。”
“我们如果不想被别人一直压着,就要不断的加强自身,所以暂时三五年之内,没打算设计新的飞机。”刘海说了自己的计划。
“你办事,我们都放心。”孙爱国对于刘海的计划根本没有任何疑问。
刘海还有一个计划没说,那就是再过几年肥熊不行了,就要偷摸的从他那边联系一些人才。
不能让白头鹰还有欧洲把人才全部挖走了,按照现在咱们的经济,还有咱们的工业水平,白头鹰能给的东西,我们也能给。
其实肥熊分家的时候,很多的专家以及高级技术人才情愿在家里饿肚子,也不去白头鹰那边,甚至还有一些人因为信仰崩塌,选择自我结束生命。
当然也真是因为这样所以后来肥鹅想再次强大是不可能的。
不说地球上没有人想他再次强大,就是他们国家大部分人都没有这个心思,因为早就伤透了心。
上级部门对于刘海的飞机制造基地是很看重的, dc10系列飞机不但可以作为大型民航客机,也能作为大型运输机。
白头鹰就用来作为加油机,所以这个制造基地的一切东西全部满足。
当然这些东西全部是算钱的,因为这个制造基地明面上是外资公司,当然这两年刘海也投入了部分的资金。
当然民航方面也在等待着这一架大型宽体客机服役。
相关的飞行员早就在培训,可以说飞行员的培训还是比较着急的,因为这个基地从开始建立到现在也就两年时间。
当然正是因为有国家的大力支持,所以才能凑够这么多高级技术人才,就连国外专家都吃惊咱们国家干这些大事情的效率。
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