第931章 真正具有了实用性（2/2）

此时的华国，在汽车工业上面，有着墨塔汽车，自然也就没有了所谓的要进行弯道超车的心思。

三百公里的续航里程，日常使用的话，差不多也是足够用了。

而ebay的背后，也是有着meta投资参与。

因为放弃掉电动车，gm还背上了骂名。

陈怀庆在meta投资的报告里面，是有看到特拉斯的消息。

陈怀庆搂着刘惜妍，手在她的小腹上摩挲。

还弯道超什么车啊？

墨塔汽车是全球第四的汽车厂商，在汽车技术上面，一点都不比其他车企差。

每天晚上的时候，陈怀庆有空，必然会是在饭后观看七点新闻。

很正常，燃油车市场在不断的扩大，大家肯定尽了心思，把这个市场占下来。

虽然在1967年的时候，电子喷射系统就已经出现。

“充满电，能够跑250公里！骗人的吧？”

所以，关注一下某些重点人物在做些什么，就是显得很正常的事情。

另外就是墨塔汽车在汽车电气化这块，以及在线诊断功能。

“他这个充电，是咋个充啊？”

这位就是特拉斯的创始人！

特拉斯此时已经成立，但只是一家创业公司，而且还是一家情况相当不好的创业公司。

就说是油耗数据的吧，其他厂商喜欢把油耗往低了说，可是墨塔汽车却不会。

人家在汽车手册上面，会列明在各种车速下，一个油耗的情况。

也意味着，gm不再是搞电动车，将精力给放在燃油车领域。

一个参与了ev-1项目的工程师，创建了ac propulsion，而在这家公司陷入到困境的时候，一位来自硅谷的工程师为其投资了15万美元。

“油箱盖那有个充电口子。”

“墨塔汽车可从来都是不在数据上面造假。”

电动轿车别看有好几家车企搞过，但是大家都好像是没有认真的去搞，就是属于浅尝而止。

刘惜妍习惯了陈怀庆这样，也挺好的，说明自己依旧对这个男人是有着吸引力。

两百公里的距离，还是相当远了。

meta投资现在已经没有必要说，去投那些初创企业。直接是投那些已经发展到一定程度，正要进入到壮大期的企业。

如果在城市里面代步的话，倒是不错。

当然，人家也是会写明，测试结果是在测试场地当中得出，在实际使用当中油耗会比测试结果偏大。

刘惜妍盯着电视画面，不得不说，mota navi在外形上面，的确是相当吸引人。

世界上有很多有发展潜力的创业公司，可是meta投资光是靠自己的力量，显然不可能将其全部找出来。

所以，就是等到输了，问题暴露之后，然后才是想办法调整呗！

平时的时候，刘惜妍也不到处跑，就是有的时候去未央基金或者去桃夭会所，再是去孤儿院看看。

陈怀庆在渝州的话，刘惜妍大多时候就待在家里面。

她希望，每天陈怀庆回来的时候，就能够在家看到自己。

如果陈怀庆在家里面待着，那么她也是能够陪在身边。