第931章 真正具有了实用性(2/2)
此时的华国,在汽车工业上面,有着墨塔汽车,自然也就没有了所谓的要进行弯道超车的心思。
三百公里的续航里程,日常使用的话,差不多也是足够用了。
而ebay的背后,也是有着meta投资参与。
因为放弃掉电动车,gm还背上了骂名。
陈怀庆在meta投资的报告里面,是有看到特拉斯的消息。
陈怀庆搂着刘惜妍,手在她的小腹上摩挲。
还弯道超什么车啊?
墨塔汽车是全球第四的汽车厂商,在汽车技术上面,一点都不比其他车企差。
每天晚上的时候,陈怀庆有空,必然会是在饭后观看七点新闻。
很正常,燃油车市场在不断的扩大,大家肯定尽了心思,把这个市场占下来。
虽然在1967年的时候,电子喷射系统就已经出现。
“充满电,能够跑250公里!骗人的吧?”
所以,关注一下某些重点人物在做些什么,就是显得很正常的事情。
另外就是墨塔汽车在汽车电气化这块,以及在线诊断功能。
“他这个充电,是咋个充啊?”
这位就是特拉斯的创始人!
特拉斯此时已经成立,但只是一家创业公司,而且还是一家情况相当不好的创业公司。
就说是油耗数据的吧,其他厂商喜欢把油耗往低了说,可是墨塔汽车却不会。
人家在汽车手册上面,会列明在各种车速下,一个油耗的情况。
也意味着,gm不再是搞电动车,将精力给放在燃油车领域。
一个参与了ev-1项目的工程师,创建了ac propulsion,而在这家公司陷入到困境的时候,一位来自硅谷的工程师为其投资了15万美元。
“油箱盖那有个充电口子。”
“墨塔汽车可从来都是不在数据上面造假。”
电动轿车别看有好几家车企搞过,但是大家都好像是没有认真的去搞,就是属于浅尝而止。
刘惜妍习惯了陈怀庆这样,也挺好的,说明自己依旧对这个男人是有着吸引力。
两百公里的距离,还是相当远了。
meta投资现在已经没有必要说,去投那些初创企业。直接是投那些已经发展到一定程度,正要进入到壮大期的企业。
如果在城市里面代步的话,倒是不错。
当然,人家也是会写明,测试结果是在测试场地当中得出,在实际使用当中油耗会比测试结果偏大。
刘惜妍盯着电视画面,不得不说,mota navi在外形上面,的确是相当吸引人。
世界上有很多有发展潜力的创业公司,可是meta投资光是靠自己的力量,显然不可能将其全部找出来。
所以,就是等到输了,问题暴露之后,然后才是想办法调整呗!
平时的时候,刘惜妍也不到处跑,就是有的时候去未央基金或者去桃夭会所,再是去孤儿院看看。
陈怀庆在渝州的话,刘惜妍大多时候就待在家里面。
她希望,每天陈怀庆回来的时候,就能够在家看到自己。
如果陈怀庆在家里面待着,那么她也是能够陪在身边。
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