第434章 【收购九龙仓】（1/2）

第434章 【收购九龙仓】

九月。

纵观1977年前八个月的股市，可谓淡静得很，八个月时间的交易量仅45亿港币。按照这种趋势，全年交易量也就七十亿左右，仅去年一半的样子。

恒生指数前八个月表现很差，年初开盘即巅峰470点，随后一路下滑，期间有过小幅反弹，但都不成气候；到下半年七八月份，一直在430~460点运行，波动极窄。

总结起来，市场没有信心，股灾后的伤害依旧停留再股民心中。也可以说，是在巩固400~500点这个底子。

市场如此淡静，但有一支股票却表现强劲，从年初的最低17港币每股，最近已经攀升至25港币每股，而这只股票便是——九龙仓集团。

因为种种不利事情的发生，这只股票本该下跌；但九龙仓股票并没有下跌，反而上升。

九仓股成交额与日俱升，引起证券分析员的关注。嗅觉敏锐的职业炒家介入，九仓股便被炒高。一时间，大户小户纷纷出马。

环球集团。

林志超、李业广、冯永发、林如海，四人正在商议。

李业广是中途加入的，他素有‘林志超智囊’的外号，加入进来自然非常合理。

“消息已经泄露了，接下来九龙仓集团的股票，肯定就像温度计被火一灼，窜窜的上涨。瑞海，我们的持股已经多少了？成本多少？”

林瑞海严肃的说道：“持股才17%，我严格按照您的吩咐，通过采取分散户头暗购的方式进行，每个月也没有过量暗购，保持着节奏再加上今年行情不好、九龙仓集团利空消息刺激所以，目前我们的持股成本为20.5港币每股。”

九龙仓集团的股本不到1亿股，环球集团如今持有不到1700万股，耗资3.4亿港币。

不过接下来，暗购的成本就会大大提高了。

李业广说道：“一贯被称为怡和两翼的九仓，与姐妹公司置地在控股结构上并非平等关系。怡和控置地，置地控九仓，置地拥有九龙仓不到 20%的股权。我们只需要有20%的股权，九龙仓的最大股东将不是怡和的凯瑟克家族，而是环球集团。这为接下来进而购得九龙仓，与怡和在股市公开较量，铺平了道路。所以当务之急，是从市场快速增购至20%，相信怡和置地也很快知道对手是谁了！”

这不明摆着嘛，如今的香港，包船王和李超人逊色太多，唯有林志超称霸香江商业。

而林志超还知道，置地控制的九龙仓股票，连15%都没有。

林志超点点头，说道：“确实要马上增持至20%，不要瞒着掖着了。而且后续置地怕是也会增持，是速战速决，还是打持久战，我还想观察一下形势。”

凭借他的现金流，当然不需要像前世包宇刚那么辛苦，不过林志超要考虑政z因素，以及一些场外因素、成本因素。

收购九龙仓集团，只需收购49%的股权，便算获胜。并不需要全面收购，目前香港并没有出台严格的证券法，对于全面收购只是建议，而不具备法律性。

现在的问题是，一旦置地入场收购股票，九龙仓集团的股票不知道要涨到多少。前世包宇刚之所以停了一年多时间，便是担心速战速决让股票价格高得吓人。

林瑞海说道：“嗯，那我去找证券公司合作，尽快收购至20%股权。”

林志超说道：“麻烦李律师一道，先将我们的持股增加至20%，再公开宣布出来。”

李业广说道：“没问题，能参与这种重大意义的收购，也是我的荣幸！”

他说的没错，70年代初，怡和系的置地，轻而易举收购了周锡年任主席的牛奶公司，风光百多年的怡和，在当时的本港商界股市仍可翻手为云覆手为雨，“置牛大战”被行家誉为本港股市收购战的经典之作。

九龙仓集团是怡和系的一家上市公司，它与置地公司并称为怡和的“两翼”。九龙货仓有限公司的产业包括九龙尖沙咀、新界及港岛上的大部分码头、仓库，以及酒店、大厦、有轨电车和天星小轮。历史悠久，资产雄厚，可以说，谁拥有九龙仓，谁就掌握了香港大部分的货物装卸、储运及过海轮渡。

九龙仓的母公司怡和，与和记黄埔、太古集团、会德丰并称为香港四大洋行。怡和在四大洋行坐大，怡和大班同时又兼九龙仓、置地主席，可见九龙仓在怡和举足轻重。

与港岛中区隔海相望的尖沙咀，日益成为香港的旅游商业区。火车总站东迁后，九龙仓把货运业务迁到葵涌和半岛西，腾出来的地皮用于发展商业大厦（海港城、海运大厦）。

九龙仓的创始人保罗·遮打，以极廉的价格获得这块风水宝地，就连租期都是999年，如今水涨船高，身价百倍。

九龙仓集团先后建有海运大厦、海港城、海洋中心大厦等著名建筑，但在经营方式上，不足称道，他们固守用自有资产兴建楼宇，只租不售，造成资金回流滞缓，使集团陷入财政危机。为解危机，大量出售债券套取现金，又使得集团债台高筑，信誉下降，股票贬值。

事实上，林志超早有挑战怡和洋行的实力，不过一直是受环境的影响，而迟迟没有行动。

如今。

箭在弦上，一触即发！

九龙仓集团股票异常，也引来敏感的财经评论家进行分析，一位以《九龙仓集团业务开始脱变》为题，指出九龙仓集团如能充分利用其土地资源，未来十年可以出现营收年增长20%的良好势头。

各方面的刺激下，九龙集团的股票开始一路上涨，市场也出现各种版本的谣言。

“是谁在吸纳九龙仓集团股票？”

“莫非是置地再增持？”

“想什么呢！置地增持会有如此涨势嘛？”

“也对”

“你们觉得，会不会是华资大佬，正在暗地吸纳九龙仓集团股票？”

“林志超先生”

“对嘛，在香港还有谁有这个实力呢？”

“没有，再也找不出第二人！”

面对着市场咄咄逼人的态势，怡和系高层很快发现异常。

怡和大班纽壁坚岂能不惊慌？

今日之怡和，不似昔日之怡和—要风得风，要雨得雨。数十年来，怡和对政府存太多的戒心，奉行‘赚钱在香港，发展在海外’的政策。因海外投资战线过长，投资回报率低，给怡和背上沉重的财政包袱，将怡和逼入绝境。

置地的会议室里。

纽壁坚召开高层会议，怡和系高层参加也不少。

虽然九龙仓和置地，是怡和洋行的双翼；但实际上，在控股上的结构是：怡和洋行控股置地、置地控股九龙仓集团。

按照这种控股方式，凯瑟克家族持有的是怡和洋行股票，应该也持有少量的置地股票，但肯定没有持有九龙仓集团的股票。

纽壁坚说道：“我可以肯定的说，是林志超的环球集团在暗购九龙仓集团的股票，因为据我所知，环球集团正在出售船只，大量回笼资金。”

他的意思是，环球集团出售船只，目的是收购九龙仓集团。显然，这些人低估林志超的实力太多了。

这就是不上市的好处！

鲍富达说道：“如今之计，我们只能应战，从市场上回购股票，增持至安全线上，以保江山不是失。置地的现金流需要启动中环重建计划，以及投入地产相关，仅能拿出部分资金回购。唯有怡和洋行出手，两边同时增持。”

置地实力削弱了一些，毕竟他们失去了星光行大厦、维港中心（康乐大厦），再加上他们现在正在中环重建，投资巨大。所以，拿不出多少资金出来。

纽壁坚露出一丝苦笑：“怡和洋行的现金储备，也并不多。按照目前九龙仓集团的股价上涨速度，增持不了多少股。”

会议室的人都沉默，怡和为什么没有钱？

这是因为凯瑟克家族将怡和的资金大量调往海外发展，意图是怡和洋行成为一家世界性跨国企业。

随后，纽壁坚说道：“为今之计，只有向汇丰银行求助！”

有高层说道：“汇丰银行和环球集团一荣俱荣、一损俱损，岂有帮我们的道理？”

纽壁坚说道：“大家都是英资，又岂有联合华资，对付我们的道理。我亲自去和沈弼求助，希望可以让他阻止林志超收购。”

大家见状，也只能如此。