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第五章 观沧海坊市(1/2)

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直到第三年发现御兽宗赚得大发特发,天工门掌门才开了窍,严命长老们对速度普通的货船进行改进,改到凡人呆上一年半载,都性命无虞的程度。

速度就别想了,保证凡人在货舱里呆着不死,当然,舒适度也是一点儿没有,自备干粮,一个凡人三百灵石的运送费。若是要雇佣金丹真人保驾护航,再加一百万灵石。

这也完全解决了金丹小族的燃眉之急。传承三代的金丹家族,总有许多营生,付出四百万灵石运送一万凡人,还是付得起的。

御兽宗见状,赶紧把老迈的金鳐收拾出来,也做起了出租运送凡人的生意,一个凡人三百灵石。天工门一看,敢跟我比价格低,整不死你!

于是天工门的货船运送凡人的价格,速度最慢的货船,低至五十灵石每人,雇佣金丹真人的费用也低至五十万灵石。这下,筑基小族可乐开了花,一百万灵石便可以运送一万亲近的凡人后裔去燕南大陆。

金丹家族,自然能一次性运送百万凡人后裔去燕南大陆。筑基家族嘛,没那么多灵石,迁徙起来没那么麻利,一切慢慢来,也不是不能接受。

云翩翩感觉极品青鳐的上等舱越来越偷工减料,那也没错,为了接住迁徙往燕南大陆的凡人大单,御兽宗在剑客行坊市以及黑曜石坊市飞往燕山派的极品青鳐上,做过一番大的改动。

一楼下等舱楼层,已经没有公共区域了,吃饭的餐厅以及商铺全部搬到了二、三楼。

下等舱增加了两千间舱房,若是运送凡人,一次性最多能运送二万人次。若是没接到大单,从以往的一间五米大小的房间,两张床位,改换为上下铺四个床位,一个床位五万灵石,御兽宗也稳赚不赔。

一些本小利薄的平价铺子,租不起中等舱和上等舱的商铺,只好退而求其次,去普通青鳐或金鳐上讨生活。

极品青鳐的上等舱,通常只有三百间舱房。

上等舱才是御兽宗极品青鳐利益最大化的卖点,御兽宗高层自然不肯轻易缩减舱房,虽然不到三十年一次的上九门收徒大典,上等舱都是空着大半的。

为了不影响乘客对舒适度的要求,御兽宗将中等舱与上等舱都经过改制,不同程度地剜了一部分面积出来,以留住各大商铺,保证旅途日常供给。

对于御兽宗高层而言,任何所谓的改良与安全都不重要,重要的是,如何通过这些旗号,不知不觉地压榨出更多灵石。

剑客行坊市与黑曜石坊市开通之后,原本第一年两条航线的利润已达一千六百万中品灵石,在御兽宗开通的一百多条航线中,利润已排入了前二十名。

后来御兽宗感觉做凡人运送生意是个好买卖,两条航线经过改制,利润已经超过了每年二百万上品灵石,已被列入排名前十的黄金航线。

运送凡人并不是一次性买卖。

许多筑基、金丹家族只是送一部分嫡系子孙过去,一来是看在保命的份儿上。二来试试水,看可否能做到自给自足,而不是因资源匮乏而难以生存。

即便燕南大陆好混,靠大雪山山脉与云梦山山脉发财的家族们,也不会轻易放弃祖产,而是依然在这些资源丰富、民风彪悍的地方,做着刀头舔血的买卖。将老弱妇孺放在燕南大陆开枝散叶、休养生息。

说白了,御兽宗的极品青鳐改制,极其虚伪与贪婪。

他们牺牲了旅客舱房的空间,以及原本可以承受的旅途花销,让他们花费更多的灵石购买不太如意的旅途体验。或者不花灵石,体会了一番人下人的滋味。

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