第四章 燕山派的变化(三)(1/2)
燕山派筑基期也没有弟子间的内部倾轧,一致对外,只在弟子们晋级金丹后,才会安排比较困难与危险的任务,放弃保姆这份没有钱途的职业,已经是仁至义尽的职业奶爸了好吗?
燕山弟子团结友爱,自然是传统占据着极大的份量,但一个平常弟子,他只要从练气期一路成长到金丹期,见识了外面其他上九门的弟子,经历过一些怎样的生活,便会由衷地感激燕山派。
对于修真小族而言,好不容易凭人品刷到的双灵根家族子弟,是全村的希望!若是在前期有一定的安全系数保障,自然是极好的。
另一方面,凡人的生命安全,也是产出有灵根的后裔的最大变数。
在黄泉路与御兽宗地盘儿的衔接地带,因为两派交战引出各种后遗症,凡人的平均寿命降至三十岁。
作为名门正派,御兽宗弟子自然不会无端杀死凡人。
黄泉路作为魔门就不一样了,平时无聊了还血祭凡人,召唤魔道鬼道的肮脏之物。
御兽宗弟子怕造下杀孽,无端滋生心魔,他们偏要大杀特杀,令御兽宗的人投鼠忌器、左右为难。
便是御兽宗境内、幽冥殿境内、吞天教境内,也有不少地方因为常年被战乱殃及池鱼,凡人平均寿命不过四、五十岁。
凡人后裔寿命不长,相应的危机感让人不敢抚育过多的子女,这也极大影响了小家族可修炼后裔的持续产出。
御兽宗莫名其妙地又发现了商机!
不仅心思活络的上九门元婴世家,热衷于派出小辈去燕山派一游,御兽宗的元婴期灵宠达人也不时地去看看破山玳瑁,研究它的来龙去脉之外。一些小型修真家族,还可劲儿地把家族子弟往燕然石坊市送。
更有甚者,不辞劳苦、不计代价地把整个家族的凡人送往燕南大陆。
燕山一役之后的第一年,御兽宗派出极品青鳐,往返于燕山派与御兽宗之间,第一年就轻易赚到了百万上品灵石。
原本极品青鳐一年进账三百万中品灵石,便能保本,一年五十万上品灵石便算得上极热门的航线了。没想到燕山派的潜力这么大,御兽宗高层又发现了一条黄金航线。
第二年,御兽宗开通了吞天教直达燕山派的极品青鳐航线,吞天教弟子去燕山派观光的也就更多了。
原本生活在黄泉路与御兽宗交战区的小型家族,生活在幽冥殿与御兽宗战区的小型家族,以及在与御兽宗的冲突中吃过亏的逍遥派弟子,都不待见御兽宗,自然也不会去御兽宗腹地乘坐极品青鳐。
便是想去燕山派打个前站的,也都大部分去乘坐由吞天教发车的普通青鳐。如今吞天教有了直达燕山派的快车,他们自然也就趋之若鹜。
第二年,两条航线共赚得两、三百万上品灵石。
第三年,御兽宗终于认清了燕山派在上九门中,不再是垫底的存在,实力已经直追御兽宗与黄泉路的事实。
他们自然要趁热打铁,大赚一笔,于是再次开通了轩辕剑派剑客行坊市,以及玉清门治下的黑曜石坊市两条航线。
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