第0205章 注 解（1/2）

南京和约，除搞定赔款以外只是个标志，真正发挥作用的是《虎门补充协定》及其附件《五口通商章程》。

原称《议定广州、福州、厦门、宁波、上海五港通商章程》，或称《五口通商附粘善后条款》《五口通商章程》，与补充协定一样，到签订之日，已在香港公布实施两个半月了！

海关税则共15款，另将两国贸易中的26类货物的关税作了具体的规定。

继续该附件原文，五口通商章程：海关税则——

一八四三年十月八日 道光二十三年八月十五日 于虎门

一、1进出口雇用引水一款

凡议准通商之广州、福州、厦门、宁波、上海等五处，每遇英商货船到口准令引水即行带进；

迨英商贸易输税全完，欲行回国，亦准引水随时带出，俾免滞延。

至雇募引水工价若干，应按各口水程远近，平险，分别多寡，即由英国派出管事官秉公议定酌给。

一、2口内押船人役一款

凡应严防偷漏之法，悉听中国各口收税官从便办理。

凡遇英商货船到口，一经引水带进后，即由各海关拣派妥实丁役一、二人，随同看押，预防走私。

或自雇小船乘坐，或竟搭坐英船，均听其便。

其所需食用，应由海关按日给银，自行备办，不得需索英商丝毫规费。

有犯，计赃论罪。

一、3货船进口报关一款

英国商船一经到口停泊，其船主限一日之内，赴英国管事官署中，将船牌、舱口单、报单各件交与管事官查阅收贮；

如有不遵，罚银二百元。

若投递假单，罚银五百元。

若与未奉官准开舱之先，遽行开舱卸货，罚银五百元，并将擅行卸运之货一概查抄入官。

管事官既得船牌及舱口报单等件，即行文通知该口海关，将该船大小可载若干吨、运来系何宗货物逐一声明，以凭抽验明确，准予开舱卸货，按例输税。

一、4英商与华商交易一款

凡现经议定，英商卸货后自投商贾，无论与何人交易，听从其便。

惟中国商人设遇有诓骗货物脱逃及拖欠货价不能归还者，一经控告到官，中国官员自必即为查追；

倘诓骗之犯实系逃匿无踪，欠债之人实已身亡产绝者，英商不得执洋行代赔之旧例呈请着赔。

一、5货船按吨输钞一款

凡英国进口商船，应查照船牌开明可载若干，定输税之多寡，计每吨输银五钱。

所有纳钞旧例及出口、进口日月规各项费用，均行停止。

一6、进出口货纳税一款

凡系进口、出口货物，均按新定则例，五口一律纳税，此外各项规费丝毫不能加增。

其英国商船运货进口及贩货出口，均须按照则例，将船钞、税银扫数输纳全完，由海关给发完税红单，该商呈送英国管事官验明，方准发还船牌，令行出口。

一、7大关秉公验货一款

凡英商运货进口者，即于卸货之日，贩货出口者，即于下货之日，先期通报英官，由英官差自雇通事转报海关，以便公同查验，彼此无亏。

英商亦必派人在彼，跟同料理。

倘或当时英商无人在场看验，事后另有告诉者，由英国官驳斥，不为查办。