第十五章好事连连（2/2）

“我对你们的公司有点兴趣，不知道你们现在的估值是多少。手上有多少项，关于电动车的，实用型专利，这次能让出多少股份？”

“李先生，我这就给martin（马丁·艾伯哈德）和marc（马克·塔彭宁）打电话，他们俩是绝对大股东，让他们来斯图加特和您亲自谈。”

伊恩·赖特这趟来斯图加特，本来就是抱着有枣没枣，打一杆子的态度，没想到会有这么大的惊喜，赶紧去联系公司的大股东去了。

马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁，可不止派伊恩·赖特来斯图加特找李老板，其实上个月他们就通过，以前在ac propulsion公司，共事的朋友斯特劳贝尔，见过一位投资人。

这位投资人名叫elon musk（埃隆·马斯克），七月份的时候ebay公司收购了paypal，埃隆·马斯克套现后，手上有一亿多美金的现金。

不过elon musk（埃隆·马斯克）提出的融资要求太苛刻，特斯拉融资估值九百八十万美元，马斯克愿意掏六百五十万美金，占股66.32。

自己一手创办的公司，第一轮融资就彻底交出控制权，马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁，肯定心里不愿意，不过这个elon musk态度非常强硬。

他表示ac propulsion公司，也在研制电动汽车，虽然ac propulsion目前主要的精力，放在了电动飞机身上。

可是特斯拉如果不能答应他的条件，他将会投资ac propulsion，那么后面将会成为，特斯拉今后的主要对手。

正当马丁和马克·塔彭宁，为资金焦头烂额，准备向埃隆·马斯克妥协的时候，伊恩·赖特在斯图加特传来了好消息。

奥迪上任的设计师李明翰，对投资特斯拉有兴趣。

接到伊恩·赖特的通知，马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁，第三天就赶到了斯图加特。相比于埃隆·马斯克，他们俩对李明翰能入股，更加的报以好感。

毕竟李老板是设计汽车的，属于行内的人士。而且李明翰目前属于，汽车设计领域的当红小生，对于特斯拉今后的发展，肯定能起到促进作用。

“在谈判前，我有一个小问题，你们找投资人，肯定不止找了我一个，我想知道你们还联系了，其它什么人。”

李老板给二位代表，在斯图加特安排了最好的酒店。表达了对这次谈判的尊重，也尽显了首富的风格。

这个问题，对马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁来说，并不是非常重要。可是对李老板来说，那是相当的重要！别几百万花了，投错了公司。

几百万美元李老板赔的起，可是这面子丢不起啊，人家现在都是首富了，更得要面子了！

“我们前面通过朋友的介绍，见过一位投资人，他叫elon musk（埃隆·马斯克），您可能不认识。但是他以前的公司paypal，您应该听说过。

就是去年七月，被ebay十五亿美元收购的，那家支电子付公司。”马丁回答着李老板的问题，很显然这二位来之前，是研究过李老板的，知道李明翰在中国，也有类似的公司。

“那么为什么没有谈成呢，方便说一下吗？”哦、听到马斯克的名字，李老板大概知道，后面要怎么办了。

“估值上elon musk（埃隆·马斯克）没有异议，可是在投资额度上，我们双方的分歧很大。我们尊重投资人的利益，但是也不想马上就放弃，对公司的控制权。”

马丁·艾伯哈德大概介绍了一下，和马斯克谈判的条件，以及创始人团队的诉求。

“那么你们希望我投多少，这次创始人团队，最多能出让多少股权，在今后特斯拉的发展中，我需要承担什么样的责任？”

既然这个就是特斯拉，那么钱肯定是要投了。

特斯拉最终能成功，埃隆·马斯克肯定是起了很大的作用。现在没有他在，特斯拉是否也能像后世那样，做到市值全球第一，李明翰没有把握。

但是马斯克也不是技术出身，虽然这方面，他比李老板这个菜鸡，要强上不少。可是怎么看，这笔几百万美元的投入，都是值得的，而且是必须的！

“哦、你前面说的那个朋友叫straubel（斯特劳贝尔）的，现在ac propulsion公司，你们有没有觉得，可以把他也拉过来？”

后世关于特斯拉，李明翰只知道两个名字，一个当然是大名鼎鼎的埃隆·马斯克，另一位就是马丁嘴里的前同事，斯特劳贝尔了。

他好像一直在特斯拉，负责技术上的问题。不管是负责哪方面的技术，既然后世能干的好，那么这次就先拉过来用着。

至于埃隆·马斯克，如果后面历史的矫正器发挥作用了，他想来继续投资特斯拉，李老板自然是十分欢迎，而且可以把ceo的位置交给他。

就像现在的小马哥一样，等腾讯上市后，李老板就可以真正休息了。要是马斯克不来了，按他所说的投资ac propulsion公司去了，李明翰也不会怕。

你又不是开发技术的，李老板技术上是菜鸡，眼光上领先了这个世界至少十五年。再说了，在技术等级相当的情况下，最起码在中国市场，李明翰是有优势的。

更不用说在设计上的优势了，李老板目前在汽车届，吊打所有的设计大神。

“前面我们也有过，拉他过来一起干的想法，可是您也知道目前公司的情况。现在不一样了，有了您的加入，我想、要说服straubel（斯特劳贝尔），不是什么困难的事情。”

马丁·艾伯哈德拍着胸口保证道。

谈判已经确立了大框架，李明翰出资五百万美元，占股百分之五十。

所有创始人的股权，同比例稀释。李明翰出任特斯拉的董事长，马丁·艾伯哈德继续担任特斯拉的ceo，马克·塔彭宁也保留了自己cfo的位置。

“是吗，那你现在就可以给他打电话了。”

马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁，怎么去忽悠斯特劳贝尔，李老板不会去操心，谈判暂时告一段落，具体的条款要等律师们来确定。

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