第178章 与美同游水上飞机之旅（2/2）

柯蒂斯为船身式和浮筒式水上飞机发展都作出了重要贡献。柯蒂斯的水上飞机诞生后不久，就从密执安湖上救起一名迫降的飞行员，预示了水上飞机的广阔应用前景。

早期，水上飞机和陆上飞机是同时发展的。

20世纪30年代水机发展十分迅速，远程和洲际飞行几乎为水机所垄断，还开辟了横越大西洋和太平洋的定期客运航班。

德国道尼尔公司20年代末研制的dox是当时世界上最大的水上飞机，机翼上方分6组背靠背地装12台活塞式发动机，最大速度达到224千米/小时，1929年10月曾创造一项载169名乘客飞行的世界纪录，一直保持了20多年。

美国联合公司30年代研制的pby—5“卡塔林娜”两栖飞机在二次大战中广泛用作海上巡逻机，生产量达4000架，战后改作森林消防飞机。

二次世界大战时期，水上飞机使用与发展到达一个巅峰的状态，包括美国、英国、德国、意大利，都有各种军用水上飞机，来担负的巡逻、护航、侦查、反潜、轰炸与射击标定之外，也担任对其他海上目标的鱼雷攻击，或者是对其他的水上飞机进行空战等等。

rb的爱知飞机公司，甚至设计出可以搭载于伊-400号大型潜艇的特殊轰炸机：m6a1晴岚，预备对巴拿马运河进行轰炸，阻断美军从大西洋调度军舰来增援太平洋战区。

二战后，不但军方在水上飞机的使用上达到巅峰，而且民间使用水上飞机的用途，也从运输扩展到救护与消防等其他工作上面。

尤其是利用水上飞机可以在水面降落的同时，吸取大量的水进行森林火灾的扑灭或压制，适用于近海近湖泊地区的森林灭火。

温哥华地区的水上飞机如此发达，就是因为很适宜与民用与休闲。

所以，商人们开办水上飞机路线，让温哥华与附近的众多岛屿之间的联系，更快、更便捷。

当6点一刻的时候，飞机安全降落到温哥华煤港水上飞机专用机场，踏上木质码头那一刻心里感觉到非常踏实。

小雪紧随罗伯特身后走出飞机，他正准备去拿行李的时候，一个身穿司机制服的中年男士上前行了个见面礼，然后笑着说道：“您好先生，请问你是罗伯特先生吗？我是温哥华太平洋酒店的礼车司机，根据酒店的指派，专门过来接您和同伴到达酒店的。”

罗伯特也回了对方一个绅士礼节，笑着回答道：“谢谢，但是我好像没有要求你们酒店过来接我？”

那个司机歉意的回答道：“对不起先生，是我没有说清楚，你所预定我们酒店的豪华套房里包括这项接送服务，你的行李是在飞机的货仓吗？”

罗伯特点点头，司机就过去拿行李去了，罗伯特恐怕他一个人拿不了也跟着司机而去。

说真的，酒店的服务很到位，不管你知不知道，只要你定的服务有那一项，他们就会坚决执行，不过价格也很到位！

他们所预定的豪华套房有两个卧室，可以提供两个人住，不包括餐饮每天要税前400加元的费用，在1980年的温哥华相当于一个白领十天的工资。