第一百五十章：特斯拉上门以及恨意（2/2）

众所周知，世界环境日益恶化，各种天灾频频发生，就是大自然对人类破坏环境的不满，而随着石油的储量逐渐减少，以及米国逐步控制石油，因此，在这样的大背景下，电动汽车取代石油汽车是迟早的事情。

而特斯拉作为电动汽车的老大，实力自然是不用说的。

但是，就是因为动了传统汽车霸主的蛋糕，特斯拉在国外被刻意针对，濒临倒闭，没有办法，市场就那么大，你一个新兴势力还想和那么多老牌势力对垒？

至少在老牌势力有能力完全进军电动汽车前，特斯拉的濒临倒闭绝对不是偶然，而是必然。

不过即便汽车霸主如何打压，当特斯拉被引入华国时，重新满血复活，在华国的政策鼓励下，特斯拉的实力逐渐增大。

前不久，还拿下了魔都的百亿资金，忽悠的四大银行贷款他们百亿。

不过这种贷款也就特斯拉这种行业巨头有影响力，小公司就不用想了。

获得了巨额贷款的特斯拉直接兴办工厂，发展公司。

而这对于整个魔都和特斯拉双方都是双赢，魔都方面，政绩，税收，gdp，就业问题，各种汽车供应链和产业链，统统收入手中。

而特斯拉由于获得百亿投资，股市直接一路飞涨，市值直接超过860亿米元，活生生的逆袭，从被巨头搞得半死不活，到重振雄风，小说都不敢这么写。

不但如此，后面还有企鹅的支持，而企鹅这个企业从抄底特斯拉，到现在的股市大涨，直接大赚21亿米元，占据百分之五的股份，成为了第五大股东，直接将触手伸到了无人驾驶领域和相关的服务领域。

特斯拉在魔都落户，华国最大的外资工厂的建立，企鹅在其中扮演了重要的角色。

所以，在多方势力的支持下，特斯拉的腰杆子仿佛一下子就硬起来了。

而物理防御高了，汽车霸主的物理攻击效果显而易见。

对此，很多人不得不感慨，华国到底救了多少汽车企业呀！

“刘宇先生，我们特斯拉真诚的希望可以获得贵公司的授权。”

李振十分真挚的说道，表面上很诚恳，但是特斯拉股东的内心其实是无比痛恨龙腾的。

之前特斯拉的电池主要是来自于松下，足足占据起电池份额的百分之九十以上，不过随着国内的宁德时代正式崛起，活生生的抢走了松下将近三成的特斯拉电池份额。

不过，这些对于特斯拉来说都是次要的，毕竟自己是终端，可惜特斯拉的野心十足。

为了摆脱对于松下电池的依赖，特斯拉尝试在现有成本下，降低锂电池的成本。

于是投入了大量的资金，开始研发电池。

别说，还真被他们研制出来了，特斯拉的“roadrunner”项目顺利进行，在maxwell干电极技术的支持下进展十分顺利，甚至已经出成果了。

有望打破松下，宁德，lg的动力电池争霸，成为电池供应商。

但是计划赶不上变化，就在特斯拉已经研制出这一项技术，正准备全面应用，就连电池的生产线都已经建造完成了，第一批特斯拉电池也成功上线了。

最后很不幸的遇到了石墨烯电池电动电池的面世。

一切安排通通打了水漂，生产线，投资一切仿佛都变成了笑话，所以，特斯拉高层的内心是很不爽的。

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