第一百五十九章 无人驾驶（1/2）

个人的奋斗固然重要，但有时候也要考虑到历史的进程。

林燃即将进入不惑之年，对这句话感触更加深刻。

太正确了。

他自诩算得上经历丰富，工作努力。

但只是凭借这些能够成为一家娱乐业巨头的掌门人吗？

恐怕很难。

现实生活中很多时候你付出十分努力未必能有一分回报。

然后从浮沉互娱去了方舟做商业卫星。

林燃感觉人生完全不由他自己掌控，被历史的进程推着往前走。

新的任命，新的挑战。

……

常州，比亚迪新能源乘用车研发中心。

陆浩在和林燃见过一次之后直接飞往常州。

计划当天去隔天回。

浮沉集团和比亚迪共同成立的kepler新能源车有限公司已经正式成立。

浮沉集团出资60亿占股百分之六十，比亚迪出资40亿占股百分之四十。

由比亚迪旗下主管新能源的副总裁刘刚出任公司的总裁。

浮沉集团由于缺少相关人才，只是派出一位高管担任副总。

具体事务由专业人才管理要好一些，些许权力和把事做好不值一提，

陆浩到了比亚迪的新能源研发中心后，由接待人员领着来到场地里。

“程总，王总，让你们久等了，飞机出现了些许延误。”

滴滴的创始人程维和比亚迪的总裁王传福在他还没到的时候，已经交谈有一段时间了。

陆浩和二人逐一握手客一番，随后和二人后的一众高管打招呼。

喧嚣过后，大家静静地站在场地中保持沉默，对接下来将看到的抱有期待。

比亚迪方的人士都信心满满。

一辆很普通样式的电动车从远处驶来，车上空无一人，连技术人员也没有。

外观内饰都和比亚迪的新能源车没有两样。

只有空的驾驶区提示着在场人们，这是一辆无人驾驶汽车。

稳稳当当地停在众人面前。

“这是用之前一辆试验车辆改造的，采用了kepler公司的石墨烯锂电池技术，以及浮沉网络的自动驾驶技术。”

“其电池容量是300千瓦时，续航里程可以达到2000公里左右，单位电耗在4.0。”

在场之前不知道的人心里非常震惊，除了陆浩外，其他人都是汽车从业人员，程维也勉强算是。

对新能源车的电池容量很清楚，此前市面上在售新能源车里，电池容量最大要属特斯拉models，电池容量在90千瓦时，续航为557公里。

kepler的超级电池技术提升太大了。