第772章 客户Vs供应商（2/2）

马哈穆德点点头道：“如果是那样就更好了，就我个人的观点，对比不列颠产品可能先进一点点的性能，我宁可用华夏的分系统，这是武器，是战士们走上战场后需要托付性命的伙伴，需要让掌握他的人充分信任，而不是随时担心它值不值得信赖。”

宋文华再次点头对马哈穆德的观点表示了赞同并追问道：“上校，还有吗？”

“有的。”马哈穆德道：“就我所知，电传操控系统并未在任何一款已知的华夏战机上得到过应用，而在这款战机上，”他指了指图纸上的那架飞机道：“使用了双余度的电传操控系统，我必须确认它的可靠性。”

“我先解释一下，为了能让这架“超七”具备更好的飞行能力，使用电传操控系统其实是必须的选择。” 宋文华答道：“因为飞行包线的扩展和承受高g的过载必须放宽静不稳定度，这会让战机更加的灵敏同时也更难驾驭，而复杂的武器系统也将占据飞行员更多的精力，而这些，都不是传统的手动——机械——液压操控能对应得了的，而根据我们对国际先进技术的追踪，采用电传操控已经是大势所趋，当然上校先生你也看见了，我们会为这架战机保留一部分机械操控系统，这是为了安全而做的冗余备份。”

马哈穆德仔细思考了片刻才说道：“宋总师，我接受你的观点，不过，我希望如果我们巴铁参与到这架飞机的研发工作中的话，我们的试飞员能够全程参与。”

宋文华点头道：“没问题，这件事我现在就可以做主答应你。”

“那么关于技术，我还有最后一个问题。”马哈穆德道：“就是发动机，宋总师恐怕也知道，自从我们巴铁装备了你们的“歼六”，就一直在为这事儿头痛。

好吧何止是马哈穆德头痛，宋文华一提起发动机简直浑身都痛……

但对于一架战机来说，发动机又是一个迈不过去的坎。

宋文华只好说道：“现在有三个解决方案，最保守的是采用目前适配“歼七”的发动机，“涡喷7”的最新改型“涡喷7乙b”已经通过了我们华夏的国家鉴定，首翻可以做到200小时，全寿命600小时；第二方案是采用我们在研的新发，新发的的设计性能比“涡喷7”提升15%以上，寿命预计可以增加30%，当然，新发我现在还不能保证什么时候能用。”

马哈穆德不动声色地道：“宋总是刚才说了有三个解决方案，但我只听到了两个。”

宋文华顺手指了指一直默不作声的谭振华道：“这第三方案么，你问问你这位好兄弟吧。”