第396章石破天惊（2/2）

他的这最后一句话顿时引起了屋内众人的一阵骚动，曹光标忍不住问道：“那么振华，我听你这话的意思，难道是准备买这个md-82飞机？”

包钰刚则叹道：“没想到，我们华夏竟然也要开始造这么大的客机了，虽然还是米国人的产品，但它毕竟将要在我们华夏的土地上生产，这对我们华夏来说，也已经是不小的进步，振华，如果你决定买这飞机，我支持你。”

邵毅夫也笑道：“振华，我知道你的心思，如果这飞机将来要在我们华夏生产，那么我也支持你。”

谭振华则摇了摇头道：“爷爷、包老，我还没说完，我不喜欢这架飞机，一点也不喜欢，而且就我所知，这飞机的安全记录不算太好。”

看着众人疑惑的目光，谭振华解释道：“md-80系列的确是非常先进的飞机，而且自动化程度很高，但这也同时意味着它的稳定性不太好。从专业角度来讲，由于其机翼面积相对较小，所以落地的速度就会快一些，这也造成了它对比其它飞机更难操控。当然，这些对于有经验的飞行员来说，并不是特别大的问题。”

邵毅夫问道：“那，振华，你又为什么不喜欢这架飞机？”

谭振华摇摇头道：“我不喜欢它，与这架飞机本身无关，而是因为一个非常私人的原因，这个我将来有机会再向爷爷您解释吧。”

见他不愿回答，众人也不好强求，只能听他继续说道：“除了这两款主要的中短程客机以外，实际上全球还有几家公司也能够提供类似的产品，比如高卢达索公司的 “水星”和南方飞机公司的“快帆”客机。”

先说“水星”，这架飞机也采用了以上两款飞机相同型号的发动机，但是，其最大的致命弱点就是其1700公里的短腿航程，所以，在全球范围内卖的都不好，而且，高卢人喜欢将所有的东西都卖得死贵，就像他们的奢侈品一样，所以说它是民航史上销量最差的客机也不为过，当然，我们今天就没必要考虑它了。”

至于“快帆”么，也曾经是一款非常成功的客机，在全球范围内销售了超过200架以上，但是，它已经在1975年停产了，生产线已经关闭，所以也没必要说它了。

曹光标说道：“振华，你就别卖关子了，直接说重点吧，我听出来了，上面说的这些都不是你心目中的目标，你一定有成熟的想法对不对？”

谭振华冲着他比了个大拇指赞道：“曹老眼光真毒，我这一点小心思都被你看穿了。那好，我就来说一说我心目中的这架飞机，它就是“不列颠宇航公司”的产品“bac1-11-500”。”

然后不等众人发问，他就主动介绍道：“这款飞机是大名鼎鼎的“不列颠宇航公司”出品，由bac1-11逐步发展而来，典型布局有119个座位，全经济舱可以有136个座位，采用经典尾吊发动机布置，两台“斯贝mk-606”发动机作为动力，每台能提供最大7.67吨的推力，航程超过4000公里。其经济性与波音、麦道两家的产品相比非常接近，而且非常安全，在全球范围内的销量虽然比不上波音和麦道两家公司的产品，但是也销售了超过400架以上。”

曹光标点头道：“振华我大概明白你的意思了，咱们这家航空公司注册在香江，而香江现在毕竟还是属于不列颠管理，新成立的航空公司购买本国的飞机启动，从政府层面上来说，更加容易获得各项审批的通过。”

谭振华笑道：“曹老说的对，这当然是我选择这架飞机的理由之一，但并不是最重要的理由。”

“哦？振华，那你说说看，在你心目中最重要的理由是什么？”

“很简单，这个理由就是，我准备自己来投资生产这架飞机。”

一语既出，石破天惊！