第九十九章 护航风云（一）（2/2）

而做为另一个与东岸贸易、文化联系较为紧密的群体，印第安人居留地这几年来的面貌也有所变化。尤其是莫比尔人、纳齐兹人、乔克托人等部族，他们已经开始往东岸少量出口橡木板、棉花、烟草、亚麻和毛皮了，方式是先将这些玩意出口到自由邦，然后由活跃在自由邦的东岸商人再转卖给加航公司。

在这其中，以梁家兄弟（梁向俭之子）为首的商人群体异常活跃，尤其是梁赞这个黄黑混血的家伙，在奉天城一带势力很大，手下不但有三四百亡命之徒，甚至还组建了一支五十余人的马队。因为其武力及背景的缘故，就连新京的莫氏都对其多加安抚，按照某些被流放至此的明朝读书人——目前已成功地被新京莫氏招揽为官——的建议，梁赞被任命为了一路防御使的美职，甚至还给了马步军都指挥使的实职，算是正儿八经的一路诸侯了，而这显然就是梁强东、梁纲兄弟在当地滋润无比的原因所在，据说一年小两万元的利润不成问题。

言归正传，印第安人在持续派出多批留学生去东岸学习，并获得东岸人在农业方面的些许技术援助后，现在一些部族的农业产量有了一定程度的提高，使用农业工具的频率也大大增加，文明的进步确实是扎扎实实的，而这也意味着他们能在未来养活更多的人口——当然了，他们目前首先需要解决的是因为与外界接触导致的疾病流行问题，这项工作目前由东岸派出的医疗工作队在解决，但看起来似乎收效不大，印第安人口仍在持续缓慢地下降，不知道什么时候才是个底。

不过好在他们还有时间，附近除东岸人之外，也就在很远的地方才有少数西班牙殖民者的存在，短期内根本威胁不到他们，故他们还有很充裕的时间来恢复人口、发展生产，进而进化出一定的对抗外来殖民者的实力，这对东岸人来说并不是坏事。

而且，对他们有利的是，目前东岸本土执委会一直对他们持一个扶持的态度。比如大量从自由邦及印第安人领地进口的橡木（主要用于造船，小部分拿来做家具和工具），就是扶持之一，毕竟无论是新华夏还是智利南部，适合造船的木材还是不少的，国内几大造船厂向谁买不是买啊，非得跑你自由邦这里来买？

除了橡木之外，亚麻（制绳、麻袋、麻布）这种低档纤维也是，东岸国内也不是不能种，但如今政策引导就是多从自由邦这里进口；烟草、棉花、毛皮也有一部分份额是明文规定从北美进口的，这些无疑都是变相的扶持政策，让他们有充足的经济实力做自己想做的事——即不断向外扩张、兼并，无论是通过武力还是经济手段。

所以，在加航公司强势入主加勒比海后，北美大陆的局势其实已经产生了微小却极为深刻的变化，未来何去何从，已经很难说了。但有一点是肯定的，在各色人种——比如黑人、黄种人、白人、印第安人——各色文化、各股势力纷纷插手的情况下，北美东部能不能形成一个统一国家真的很可疑了。也就是说，这片大陆上恐怕很难出现后世某个充当世界警察的帝国主义国家了，或许这才是东岸人最大的目的之一。

11月4日，向风舰队的巡逻船也开进了港内进行补给。这支舰队的规模如今有了些许扩大，目前共拥有八艘各型船只，虽然尚不敢跟英国人放对，但巡逻巡逻近海，打击下海盗和走私船——为了鼓励他们打击海盗和走私，东岸海军甚至还半价出售了一些旧火炮给他们——还是不成问题的。目前东岸人正在想办法劝说西班牙王国继续投资向风舰队，入役更多的新船，但考虑到西班牙人连一年一度的弗洛塔、加亚阿内斯舰队所需的船只都凑不齐，投资向风舰队自然就更是遥遥无期了。

不过，东岸海军部也有人提出，拨出一部分战舰加入向风舰队，与西班牙人一起合作，组成联合舰队巡逻加勒比海，保护自己的商业利益和政治利益。只不过这项工作的难度貌似同样很大，要想成功还有很长的路要走，其中的关碍既有破除双方的********差距和不信任，也有经济方面的因素，总之很麻烦。

1660年11月5日，在将少量患病严重的船员留在圣胡安港休养后，庞大的东岸船团再度拔锚起航，在港外集结完毕后，调整好帆桁，顺着洋流直朝北美东海岸驶去。11月20日，在征得西印度公司官员的许可后，船团在新阿姆斯特丹港内静水处下锚碇泊，然后各艘船只分批前往码头补给。史上第一次见到如此规模船队的新阿姆斯特丹居民惊喜异常，他们纷纷拿出珍藏的牛羊、鸡蛋、瓜果菜蔬、葡萄酒、奶酪和面粉出售给东岸人，同时码头修理厂的船工们也抖擞精神，帮一些船板或帆布出现问题的船只进行了修补，很是赚了不少钱。

几艘隶属于西印度公司的商船这时候离开了船团，因为他们的目的地就是新尼德兰。至于另外两艘******商船，他们的目的地是里窝那港，因此还要跟随东岸人一路劈波斩浪，迂回前往地中海。

11月25日，在定定地看了很久富饶的新尼德兰后，全舰队再度起航，顺着西南风和北大西洋暖流，以4-5节的相对高速，朝旧大陆驶去。

1660年的最后一天，这支庞大的船队抵达了法兰西布列塔尼半岛西侧的布雷斯特湾外海，在派人交涉后，一帮心脏很大的法国官员居然允许东岸船只分批入港补给，前提是缴纳一定的费用。另外，带队的丁伟少校也注意到，岸上有许多法国人在对着这支规模庞大的船队指指点点，似乎为其规模而惊讶；近海也有一些法国小舢板在缓缓游弋着，甚至一些划着小船前来兜售食水的法国小贩，在东岸人看来也不似真的，这些人中怕是也掺杂着不少法国海军军官吧。

船团航行到这里，就要分兵了，其中7艘运输船将离开大部队前往阿姆斯特丹、鹿特丹、弗利辛恩、霍伦、恩克赫伊曾等联合省港口，3艘运输船将前往里加、柯尼斯堡和温道。至于剩下的大部队，则将沿比斯开湾南下，绕过葡萄牙后进入地中海，然后分批前往意大利和奥斯曼诸港口。

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