第一百四十二章 稳定发挥（2/2）

叶凌则是因为在这一赛道上的出色发挥，把自己的名字又提升了一名。

他的总成绩来到了第四名。

第四赛段开始前再次发生改判风波。赛会在重新检查了塞恩斯赛车上的gps后确认，他的备用gps可以正常接收卫星信号，因此把一天前还给塞恩斯的21分钟时间损失又拿了回去。这样在第四赛段开始前，塞恩斯的名次从第六位降至第十位。

比赛路线从秘鲁的纳斯卡到阿里奎帕，行驶赛段288公里，特殊赛段429公里，这是视频-2013达喀尔第四赛段的比赛情况。

比赛中红牛车队两台赛车再一次表现出巨大的反差。阿提亚以3小时28分46秒的成绩率先回到终点，赛段尾声的加速是他取胜的关键，只领先第二名奇切里特36秒。彼得汉塞尔在前175公里保持领先，但是后半程被对手超越。塞恩斯的赛车重复了前一天的故障，赛车多次因为电子系统问题停下来，损失超过2小时。

最杯具的车手还要属美国狂人戈登，他在距离终点不到40公里处翻车。尽管人没有受伤，但是在事故发生两个小时之后，他的赛车仍然没能被扶正过来，在比赛中浪费了两个多小时，这基本上是不可能得到前十的成绩了，但是他并没有放弃比赛，他要完成达喀尔拉力赛的整个赛道。

总成绩榜彼得汉塞尔以9小时04分29秒继续领跑，阿提亚距离缩小到5分16秒。德维利尔斯落后33分22秒位居第三，后面依次是诺维茨基、罗马、奇切里特和查伯特。第三名到第八名车手之间差距仅有大约30分钟。塞恩斯已落后超过3小时降至第24位。

哈弗达喀尔车队葡萄牙车手索萨落后26分钟名列赛段第十总成绩第11位。中国车手周勇在赛段中遇到麻烦，损失了大约2个小时，他最终落后3小时08分23秒名列赛段第61，总成绩降至第29位。

摩托车组德普雷落后17分钟仅列赛段第15，总成绩降至第三位。赛段第二名的法国车手佩恩升至总成绩榜首。金城摩托车队中国车手魏广辉赛段列第143，总成绩第130位。

这一赛道结束之后，总成绩的前两名没有任何变化。

而第三第四名则是换成了，丰田车队的德维里尔斯，和梅赛德斯奔驰汽车车队的叶凌。

叶凌经过了这一赛段，他的名次又进了一名，这在中国引起了剧烈的反响。

很多人都认为叶凌只是一个业余选手，他来参加达喀尔拉力赛，纯粹就是来打酱油的。

但是，叶凌从第一赛段的发挥平平，到了第二赛段的突然爆发，第三赛段有所下滑，很多人认为他的好运气到头了，在这个赛段，他就会跟业余选手差不多的名次了。

但是谁知道，叶凌在艰难的第四赛段又挺进一名。

最主要的是通过视频回放，可以很清晰的看到，叶凌的车技并不输给很多职业选手，而且犹有过之。