第七十七章：破纪录（1/2）

陈渤的一番恫吓还是有些效果的，再加上西蒙尼的凶名，众人立刻打鸡血一样的投入到训练之中。

英超没有冬歇期，即便是圣诞节，该踢的比赛照样一场不落。

在平安夜还有一场联赛杯的比赛，虽然相比英格兰足总杯，这个比赛确实比较鸡肋，而且许多豪门都不重视，一般会派替补队员参赛，但对于曼城这样常年无冠的球队还是非常有吸引力的。

1月份马上就要到来，冬季转会窗就会开启，到时候谁走谁留也就有了定数。

陈渤来到曼彻斯特可没闲着，幸好有赶过来的哈雅照看孩子，他才能投入到有趣的工作中来。

几乎整个欧洲乃至全世界的媒体和球迷都已经对曼城**丝老板破罐子破摔的行为发起了连番的群嘲攻击，居然聘用了一位年轻到不能再年轻的主教练，就算他是阿根廷国家队记录保持者，就算他是铁汉西蒙尼。但英超毕竟还是顶级联赛，也不能这么草率吧？

而且曼城的成绩也不算差到放下尊严的地步吧？

陈渤在互联网行业中大胆而且极富侵略性，招招都是可以写入教科书的经典之作。就算跨行到好莱坞也没有什么可以遭人诟病的地方，唯独到了体育圈反而小心又谨慎，抠抠索索地不似的简直不像同一个人。

难道请个大牌教练会死吗？不会是连两三百万英镑的薪资都不想掏吧？

曼城球迷捶胸顿足，其他球迷则是冷嘲热讽，本以为来了个土豪，结果来了只铁公鸡。这恐怕比入主曼联的格雷泽家族还不如哦，不过是闲着没事来玩票罢了，早晚还得被骂。

就在这种悲观情绪不断蔓延的时候，俱乐部ceo伯德召开发布会正式向外界宣布以50万英镑正式购买下城市体育场的所有权，之前曼城已经投资了30万英镑将这座用来举办英联邦运动会的综合场馆改造成了专业足球场。

但现在还要增加50万英镑预算进行升级改造再增加1.7万个坐席，待修缮完毕之后最终足以容纳650名球迷。虽然比之前的老球场缅因路还要小不少，但对于中下游球队来说足够用了。

在英格兰地区也将仅次于温布利大球场和同城对手曼联的老特拉福德，但在英国还要排在威尔士的加迪夫千年球场之后。

不仅如此，球场的上空价将要架设索道拍摄系统，也就是传说中的飞猫，目前全世界只有06年德国世界杯有这个计划。另外球场的24个摄像机位将会翻一倍增加到48个，为赛事转播提供更多角度，更优质而且全方位立体的视觉盛宴。

与此同时还在体育场周边从市政厅购得120英亩的土地，计划投资2亿英镑建设为足球学院，供青年队训练使用。

就当所有人目瞪口呆都在感慨为什么**丝老板突然将敞开了钱袋子震惊不已的时候，桔子公司宣布冠名曼彻斯特城市体育场，签约50年，每年费用为30万英镑。合同总额高达15亿英镑，以后官方名将改称为桔子球场。

阿联酋伊蒂哈德航空则宣布冠名训练基地10年时间，每年费用为15万英镑，合同总额1.5亿英镑。

这，这，这！条条新闻都是爆炸性啊，当真是不出手则以，一出手就致命。

1亿英镑的球场费用就不是小数目了，还要花2亿英镑修建新的训练基地，而且大部分是给青年队使用的。

球场卖冠名在全世界都不稀奇，毕竟不遗余力地开发商业价值也是俱乐部的工作之一。但这费用也太多了吧？用天价都难以来形容了，简直可以说是超级无敌宇宙价格。

你卖球场冠名也就罢了，连青训基地都把冠名卖个高价，要知道阿联酋航空冠名阿森纳的新球场才给了6万英镑，相比之下绝对是小巫见大巫了。

至于阿联酋航空和伊蒂哈德航空有啥不同？当然一个是迪拜的，一个是阿布扎比的，确切的翻译来说迪拜那个应该叫做酋长航空公司，不过它成立的比较早。伊蒂哈德虽然比较晚，但是曼苏尔的家族公司，这目的当然是要提升国际形象了，出手阔绰完全可以理解。

迈凯伦集团接着宣布签约曼城成为汽车品牌合作伙伴，每名一线队球员和教练将会获得一辆迈凯伦的使用权，离开俱乐部时则要收回，外加每年15万英镑的赞助费。

而德国的阿迪达斯集团见缝插针，刚刚以38亿美金收购了世界第三大运动品牌，现在闻着味儿就寻了过来接管锐步赞助的球队，曼城恰好就是其中一支。

相比而言，陈渤倒是挺喜欢耐克的商业计划，但是耐克已经赞助了同城对手曼联，就不会再给另外一支球队大合同，而且排位也得下降。

在赛场上是两支球队的争夺，场下何尝不是一堆赞助商之间的互爆。

看看赞助，曼联是沃达丰电信，曼城有orange，曼联有爱普生，陈渤就准备把三星拉过来，曼联有耐克，曼城又迎来了阿迪达斯…………