第七百二十六章 灭辽之战(2/2)
这就是有钱的好处,哪怕一个地方绝收,其他地方收获巨大,就可以调动资金进行赈济,顺带的进行自救,这样的情况之下的,不会家破人亡的,还有希望,稳定了,就不会有更大的危险,形成滚动的灾害。
庆历八年过去了,跟历史上微微发生了变化,本身的应该在这一年改皇佑的,可是因为庆历年太好了,从四年开始,北宋的问题一个个的解决,甚至连仁宗都轻松了很多,所以延续了这个年号,这一年本身应该为皇佑一年,变成了庆历九年。
为了庆祝,特别是没有什么事情,除了留下必要的人员之外,整个中枢进行了一次30天的大放假,同样,各种过节奖励也发了很多,整个朝堂之上,是一片欢腾。
在这个欢腾的气氛之下,整个北宋一片平和,因为日子越来越好,待遇也高,就连官员们,也难得得到了休息的机会。
而在定海军,则是另外的一个光景,紧张的一片肃杀的景象,原因很简单,战争即将到来了。
从在广南亮相,北宋的反应开,定海军已经逐步的改变,各种的方面都加快了很多,到了庆历八年的年底之后,这种改变加快了。
按照按照之前的计划,对辽国下手,最起码要等到两年之后,在东北各方面都稳定下来,绥化等城市彻底的建成,通过葛洪的铁路公路,把这些城市连接起来,之后,稳扎稳打的,把东北和蒙古这边,都给消化完毕了之后。考虑攻击的辽国,灭亡辽国。
这是最稳妥的,也是后遗症最小的,别看蒙古和东北,没有多少人口,可是地盘大啊,一个比起现在的北宋一点都不小的庞大的地盘,要想彻底的消化下来,需要时间,2年只是一个基础。
稳扎稳打是最好的,可是现在,似乎可以加快了。
加快的原因,除了一方面,有北宋的这些动作,如果北宋真的发现了定海军的真正实力,会不会产生动荡,让他没有办法再攻击辽国。
拿不下辽国,就没办法获得庞大的土地,定海军还是在海岛上面,肯定会出现问题。
岛国容易崩溃,这也是后来历史上,被证明的得。
不过,提前的进行,算是一种冒险,也不算是一种冒险,因为北方的发展,相当的顺利,就算是现在动手,有些问题,可是整个问题也不大。
在制定计划的时候,当时估摸的时间,是考虑到定海军本身一些问题,留有余量,整个余量,是防止遇到什么问题。
比如说,在清缴游牧部落的时候,发生点意外,再比如说,早遇到了辽国的干涉的。
可是现在,事情的发展非常的顺利,在无数军民的共同努力之下,现在北方以绥化为中心,已经初步完善了,绥化和海参崴之间,建立了最少4条公路路线,还有逐步向南蔓延的公路,核心城市之间,交通非常方便。
就算是这个时候出征,最多会对边角产生一定的影响,可是只要周围没有敌人出现,就不会出现大的问题。
两者叠加到一起,最终催动了这一个庞大无比的军事行动,之前的海参崴登陆,算的上是比较庞大的攻击,动用了50万大军,还是100万民夫,这一次,动员民夫的数量少一些,毕竟,不需要建设,只需要战争而已,可是动用的军队的数量却是超过了曾经的数量,创造了定海军的记录。
对于辽国的攻击,同样是分成三个部分,以蒙古作为西方,以绥化作为北方,在辽东半岛登陆,从南方,三个方向,分别动用了30万大军,也就是说为了这一次灭国之战,一共动用了90万大军。
这个动员规模,在整个辽宋历史上的上百年的时间,也是一个巅峰的数字。
在北宋几万大军就收回了幽云,跟辽国对持凭借着棱堡的强大防御,才做到了这一切的。
可是北宋再怎么说,也就是几万人而已,跟定海军这样一下子动用了9 0万人,就算是在辽国全胜的时候,整个军力也只是比丁海军强大一点点,百万左右,其中四五十万还是凑数的,精锐的部队,也就是在六七十万之内。
热武器时代跟冷兵器时代的代差,让辽国跟定海军之间的距离巨大,60万人,也基本上断绝了辽国的生还的可能,甚至连逃走都是不可能的。
超过90万人的调动,其中分别处于3个方面,最容易的是在定海军,通过大量的船只运送过去的30万,只要从定海军运送到辽东半岛,然后登陆就可以了,这部分是最简单的。
相对于曾经登陆的海参崴,这里最少近了三分之二以上,而且海域也相对比较平静,进入到了渤海,几乎是进入到内海,比较的安全。
北方的两路大军,不但需要占据庞大的城市,还需要堵住辽国主力的位置,分成了记录大军,彻底的包抄过来。
现在辽国失去了大量的土地,还是有上百万平方公里的土地,要彻底的包抄过来,不但需要足够的军队,也需要一个良好计划。
从广南亮相开始,定海军就开始做准备,攻击的路线,使用的兵力,还有作战的方法,这些在参谋部不知道做了多少的推演,现在,终于到了最后的状态了,所有的统兵将领都胸有成竹,他们整装待发,准备出动。
在经过了一系列的准备之后,在庆历九年的四月,一个风和日丽的日子,一个庞大的,装满了30万大军,还有各种的武器装备,后勤补给物资在内的庞大船队,从定海军悄悄的扬帆出海,他们的目标,是一千多里之外的辽东半岛和渤海湾,一共会在12个地方登陆,到时候,每一只队伍,都会针对一个目标,他们将掀起灭辽之战的序幕。
本书来自
83中文网最新地址www.83zws.com