第一百一十五章 驾驶飞机（2/2）

杨文远面色复杂的回答道：“搞情报，没那么容易，不是你想的那样，只要坐在办公室里分析情况。我不光会开战斗机，轰炸机，直升机。各种型号的交通工具我都会开。只是没有专业人员操作的好。但现在有了脑波控制方式，我不比其他人差。”

张知调整心态，就当是开双座飞机了，张知在一旁焦急的等待着。他感觉时间过得太慢了。

这时杨运桥告辞离开，飞机性能已经完美的发挥出来。他要报备公司开启新的无人飞机设计项目。

吴财跟在杨运桥后面，面色羞愧，无精打采的走着。

张知怕他以后继续消沉下去。年轻人犯错误，还是可以拯救的。再说他也出于好心。

张知就告诉了他一句。科技一直在进步，只缺奇思妙想，不缺实现它们的方法。

张知他们一直送到杨运桥，坐车走了。

他们回到指挥中心，杨文远查看一下，歼20飞机的状态。

“歼20飞机已经准备好，我们一起进入虚拟培训指挥空间。通过空间联合指挥控制歼20飞机。”杨文远对张知说道。

张知闭目登上虚拟培训指挥空间。开启真实驾驶模式，他是主驾驶员，杨文远是副驾驶员。这两个驾驶员的权限是相同的。只是以谁为主的问题。

空间检测权限通过后，开始通过量子计算机连接到歼20飞机的控制中心。

张知感觉周围的空间环境发生变化。空间虚拟出歼20飞机的驾驶舱。

张知第一次驾驶飞机。他的心怦怦直跳，激动万分。按照上午学的歼20飞机驾驶方法。点火启动涡扇15峨眉发动机。

歼20飞机的控制难度比真正的飞机简单多了，特别是飞机点火启动，巡航飞行这种固定的模式。只要飞行员下达指令，量子计算机都有固定的程序控制飞机。

量子计算机为主控制飞机的飞行姿态。只有当飞机进入战斗状态，进行高复杂的战斗机动。才会以飞行员为主，控制飞机。

张知控制歼20飞机，很快平稳的升空，进入巡航状态。张知控制着歼20飞机，在华夏的天空中自由的翱翔。控制飞机渐渐的向东飞去。进入到东海中。

张知的心情也放松下来。他在想以后一定要开发出，让人可以自由飞上天的高科技产品，这种在天上飞的感觉实在是太爽了。

“警告，左前方120公里处发现异常，敌我识别信号无反应。”

这时杨文远的声音响起：“老弟，我要开始控制飞机。这是有敌机入侵华夏的防空识别区。”

张知转移歼20飞机的控制权后，进入旁观模式。发现已经到了东海海域。这里是在华夏的防空识别区范围内。

他看一下歼20飞机的雷达，上面显示前方有两架战机在巡航。根据飞机的数据库对比。那是两架f35战斗机。