第六二六章 铁道变铁马车道（1/2）

在大员岛没有非常长的历史，但是大员岛人对于追寻过去却非常有兴趣

大员岛的历史只有四百年，但是这四百年却不是沉静如水，而是变化的四百年，几乎每过一段时间，还没有穿越一个人的一辈子，都能产生变化。

每一个变化对人们的生活型态，却有非常大的影响。

每一个变化，大员岛人都必须被强迫改变。

最近的变化大概是一九八年代之前的这一段经济起飞时期，彻底改变了大员岛人的气质，也改变了福尔摩沙美丽的样貌。

环境变差了，人们的生活变好了，也有时间开始怀念起过往。

当经济出现停滞，人们从焦虑变得沉静下来，慢慢得有些不缺钱的人，开始记录这片土地的美好，希望在美好消失之前，抓住美好的尾巴。

人们开始怀念起以前的生活，并且把生活的情调慢慢转换，转乘观光，最开始吸引的是本地人来旅游，慢慢的，透过小吃的影响力，慢慢的吸引一些国外的游客来而国外的游客，漫步在街头，即使是逞凶斗狠的刺青客，也会对你露出笑脸。

如果有本地人引导的话，或许慢慢的也能够体会出大员岛的生活的滋味。

或许是三十年来都没有什么变化，也让大员岛人澎湃的心慢慢的停留下来，开始重视自己身边的人事物，并且开始修补过往经济开发所留下来的后果，并且珍惜这座岛屿。

对于一些有钱人来说，他们可以到美国去，或者是取得其他国家的国籍，但是有更多的人，他没有办法踏出这个岛，只能够在这个岛上生活。

他们或许会出国旅游，但旅游到后来，更多人更珍爱岛上的事物。

他们也最爱这个岛，不希望有人来破坏。

“刚才我们经过的隧道是什么隧道啊？还能够听到火车经过的隆隆声。真的有一种很古老的感觉。”

“即使你们那里的火车站应该也没有翻新的吧？

都是古老的火车站，因为现在新盖的几乎都是高铁站，但是高铁站视需要来决定要不要开的，在欧美，很多人觉得飞机比较好，尤其是你们人口密度又没有那么高，建高铁站没有必要，因为没有这么多人可以坐。

反而人和人之间往往都是到比较遥远的城市，所以不如开坐飞机，然后再开车到附近的城市就可以了。

这个隧道叫做旧草岭隧道，全长二千一百六十七公尺，在岛国时代是铁道，后来在二零年重新整修开放之后，已经把它整修成一个骑自行车的隧道，我们叫做铁马隧道。

每当有火车经过的时候，还可以听到隆隆的火车声，隧道还可以连接龙门至盐寮，还有福隆滨海段自行车道，享受福龙滨海度假小镇的悠闲风情。”

“你们这里算是度假小镇吗？在我们那里，只要是在海边，只要是度假小镇，似乎都有一种不知道什么风味，特别的奢华，而这个地方看起来并不是特别的有钱。看来有钱人还没有来这个地方圈地。”

“不知道。我们的有钱人，跟你们的有钱人，或许是生活的环境不一样，我们这里希望生活在一些比较方便的地方，就算是有钱人，希望避开吵闹的声音，也不过是房子盖的比较大，有庭院，但是基本上还是不会离开大众生活的地方。

走出去就能够走到市场，所以会到郊外去，或者是乡下去的人其实不多，何况要去郊外还乡下，还要忍受塞车。

除非是能够完全不用上班的，没有通车问题的人，才能够完全的住在郊外，就看你的工作性质。

在我们的花莲台东还是有非常多有钱人喜欢去那边住，有时候开一个咖啡馆，也没有什么人会去，毕竟花莲台东除了游客之外，当地人其实不怎么喝咖啡，就算喝咖啡，你一天也不能够喝很多杯，这个东西毕竟有比较强烈的咖啡因存在，如果你一天喝多了可不行，不像泡茶，我们还能够整天泡。

咖啡，如果你整天喝，你大概就会心悸，而且会睡不着了。那些人基本上就不怎么缺钱，才能够享受悠闲的乡村生活，而且那个地方还有一个小城市台东、花连，是也能够提供基本的需求，何况现在昂贵的东西都能够透过购的方式来买。”

“对了，这里有这么多家便当店，这个福隆街短短数十公尺，就有乡野，宜隆、福兴、火车头等多家便当店，在月台上，还有可以看到发记便当店，到底哪一家的便当店好吃？”

劳伦斯发觉这里的店面足够他们所有人进去吃，所以他们就不准备分开吃，准备挑一家来吃。

“这我可就不知道了，我可没有在这个地方特别买过便当，其实你们可以看看哪一家人多就往哪一家去。

不过你们自己人多，如果到人多的店，可能会没有位置坐，你们可以选择位置刚好可以让你们塞进去的，这样就不会有问题了。”

“我们可以买便当回去隧道中吃，那里真的非常的凉快，比冷气房还凉快，根本就没有骑脚踏车日晒的感觉。

怕晒太阳的人真的很适合来这个地方，骑车，根本不用担心太阳晒昏头，还有冷气吹。”

“在隧道里又没有什么景色，只不过一些复古的灯光而已，还能够干什么呢？”

对林木森来说，吃饭不是一个大问题，把这些人吃饭的问题解决之后，他们终于来到位于北部滨海公路、北回铁路福隆车站对面的福隆游客中心。

福隆游客中心，提供东北角海岸自然生态，人文史迹，旅游景点等各种资源服务。

是一栋红瓦白墙地二楼建筑物，也是东北角既宜兰海岸国家风景区管理处的所在地。