第十章 在东京迷了路（1/2）

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现在只有我一个人了，只是光到处坐电车游玩，不知不觉就到了下午的三点钟，该回去了。

我倒记得回去的方向，知道东京的方向在东侧，于是就上了去往东京方向的列车。我拿的类似现在中国用的一卡通的卡，这是先生发给的，每人一个，全日坐什么车都可以的，这电车在日本犹如中国现在的城际列车一样，但在日本，不一样的是它非常方便不说，也快,得很。

那时日本还存在着国营铁路，和私铁进行竞争，常常向同一方向的车有两列，是同时检票，这样互相竞争的结果是谁的服务好谁就有优势，谁的服务好，票价稍低，人们就上哪列车，这样一来，国铁就受不了了。我们回国后不久就破产，随之日本的铁路全由私人经营，看来中国也要慢慢改革，应该引入竞争机制了，日本的这方面改革已快三十年了，中国也要快改啊，铁老大总是以我独尊是不行的。

我坐的这电车是往东京方向的不假，我也是盲目地相信自己。但是，它出了横滨以后竟然改了方向，只看着越开人们越稀少，越往前去周围是越荒凉，这一定不是去东京了。看看不对，顿时我大惊失色，慌乱不已，这人生地不熟的地方可咋办，最要命的是大家在东京的“六本木”焦急地等着。我来时曾信誓旦旦地向大家保证迷失不了方向，在我们县二所的大森林中捡松塔我也没迷失过吗，我这样对大家吹过，但是现在没办法了。只好问同车的乘客，就连忙问日本人问东京方向是哪里，问了一个人还不放心，又问了一位，他们都笑了，这不是相反吗，坐反方向了，越走越远。

于是我急忙下了车，再往回坐，一路回来，在路上也不顾我这个中国人的脸面了，见谁问谁，在日本就是这点好，打听路时人人都非常热情，尤其你问那些老年人，他们不厌其烦地给你说明，在纸上详细地画图，哪里有十字路口，有几个红绿灯，画得仔仔细细，有时还给你带路，生怕你这个外国人转迷了。我开口讲话时，他们竟认为我是大阪人，可是慢慢就露破绽了，他们日本人知道是个外国人时就更热心了。终于经过我这像没头的苍蝇似的瞎撞胡撞后，还好，在与预约的时间晚了十五分钟，先生和大家急的在“六本木”搓手时，总算赶到了。