第457章 漕运与海运之争（2/2）

徐庆显然是调查过路线，胸有成竹的道：“伯爷，水路运量大，消耗小，只要官府能同意，那是小事一桩。”

因为台州府只能先走海路，然后转道运河北上，几乎可以贯穿整个大明南北。

这样的模式不错，一路走一路卸货，能节省许多分销的成本。

可目前大明的商船想下海，那真是件难事。

方醒想了想，就去找朱瞻基。

朱瞻基一听走海运，就为难的道：“德华兄，运河即将全线贯通，已经有人在提废海运、陆运之事，改走漕运。”

大明的北方囤积了大量的军队，以后还要迁都，所以很多物质不能自给，这就需要从南方运送过去。

在目前，这种输血式的运输有两种方式：陆运，海运。

陆运人吃马嚼的耗费大，而海运则是风险大，一旦遇到风浪，整个船队能剩一半就算是不错了。

在朱棣驾崩后，大明的海禁政策越来越严，到最后干脆就一把火烧掉了宝船的图纸。

烧掉宝船的图纸不可怕，可怕的是居然把航海资料和安南图册也烧了，而且此举在当时得到了文官系统的一致赞誉。

当然，后来有人说刘大夏并未烧这些资料，只是在皇帝想索取这些资料，探讨是否可以再次重现郑和下西洋的盛况时，把那些资料都藏了起来。

“海运有天然的优势。”

方醒不得不再次摆出教诲的姿态说道：“走运河，姑且不论船只大小的问题，咱们就说说要维持运河的畅通，我大明要养多少人。”

运河每年都得要疏通，这些费用和人力都是沿岸的各地政府筹划，计算下来，成本比海运多出一大截。

而且运河还带着收税的功能，在各个地方设卡，对过往船只收取税费。

“海运虽然有风险，可也不能完全放弃。”

开挖疏浚运河的工程耗费太大，若是废弃漕运，方醒觉得自己会被那些既得利益者的口水给淹死，所以他只得迂回建议。

“信风季节，咱们可以走运河，可风浪少的季节，为何要千辛万苦的走漕运呢？”

朱瞻基讪讪的道：“德华兄，皇爷爷准备在淮安等地设立四个大仓，到时候直接由军丁接力转运。”

“全是军丁运送？”

方醒觉得这事不靠谱，除非是扩大漕丁的规模，不然绝无可能。

朱瞻基近日也旁听过关于漕运的事宜，所以胸有成竹的道：“百姓运送，则可免除当年的税粮。”

“若是不送呢？”

“则照常交税。”

方醒心中叹息，这是让农民们做二选一的选择题啊！

农民一旦参加运粮，那一年的庄稼都废掉了，所以免税。

可就算是免税了，那些农民吃什么？

“海运当真不能恢复？”

方醒抱着最后的希望问道，他希望大明不要远离海洋，哪怕有风险，可郑和的船队不是常年飘在海外吗？

朱瞻基知道方醒历来都看重海洋方面的利益，可朱棣行事，一但定下来后，没人能动摇他的意志。

看到朱瞻基为难的神色，方醒忍住捶桌子的冲动，脸色铁青的道：“运河作为南北通道是很重要，可重要到为之废除海运，我觉得这是一个短视的决断！”

等到朱棣一去，大明直到隆庆年间的这段时间，禁海的力度越来越大。从短暂的朱高炽时代，到朱瞻基登基后的政策就是这一切的发端。