第85章 到达日本船桥（2/2）

现在这些船东为了省钱真的是什么办法都用上了，先挂个柬埔寨旗，然后可以名正言顺的用外国船员，然后找俩缅甸的船长老鬼，这样一个月就省了8万多的工资，按理说船上应该四个水手，四个机工，但是柬埔寨的法律可以减少到一个机工一个水手，这样一来，一年光工资就比挂国旗的船省了100多万。

中国资本家的智慧真的是无限的！

吃完饭我跟红肉一同去驾驶台接班，红肉睡眼惺忪的，不停的打着哈欠。

“三副，中午好。”红肉把着舵客气的对我说。

“红肉转自动舵吧，右舷瞭望。”我对他说道。

这个点船长应该吃饭呢吧，我也坐在引水椅上，像他一样翘着二郎腿，要知道在海神7上，引水椅就是龙椅啊！除了船长跟引航员，谁也不能碰的呀。

我记得在美国被炒掉的那个船长每次上驾驶台都会用手背碰一下引水椅的坐垫，如果是温热的就会大发雷霆，把人骂的狗血喷头，他也不怕有人放屁在里头，摸的一手的好屁。

“红肉，你上个月赚了多少钱呀？”我觉的这哥们应该不会说谎，有的人会说外国人很反感问薪水，当然那都是发达国家，缅甸的话也就不算外国了。

“三副，我的薪水很低的，只有600美元。”红肉很听话的在右舷站着，眼睛直勾勾的盯着海面瞭望着。

我就说么，他妈的就知道骗我，还油水，就这点小破船有啥油水。

“不过上个月其他的钱还是很多的。”红肉看着我说。

“其他的钱？什么钱？”我看了一眼红肉。

“船长告诉我，不要告诉任何人的。”红肉犹豫的看着我。

我没再继续追问，一个缅甸人出门在外挺不容易的，别因为这个再得罪了水头。

不得不承认小日本的工业在全世界数一数二，金洋轮82年的，已经30多岁的高龄了，但是整体性能完爆国产2000年的船，航速非常快，不到一周就到了目的地，还没想好是不是要下地去玩一下，我们的货就已经卸完了，然后我们又驶向船桥市装货。

到达船桥一个很偏的码头，我带好尾缆，心想着以后这种船以后再也不能上了，太他妈的累了，除了卸货就是装货的，不够带缆解缆的。

我根本顾不上装的什么货，一天就睡了2个小时，我得赶紧回去补补觉。

刚躺床上，就听到开始装货了，货仓被砸的砰砰乱想，我只能把床头的卫生纸团成团，塞到耳朵里。

迷迷糊糊有人推我，我睁眼一看是大厨。

“老三，别睡了，起来干活了，这次货很肥。”大厨的眼睛冒着绿光，像一只捕食的狮子。

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