第四百六十六章 大珠母贝(2/2)
陈正谦数了下,居然有九颗这么多,而且每一颗都有拇指头这么大,圆润光亮的,看着就让人惊喜。
寻常的海贝,体内孕育两三颗已经很不错了,这个大珠母贝居然有九颗,简直是天大的收获。
陈正谦乐得合不拢嘴,哪怕现在珍珠价格下降了,但是这样的极品珍珠,价格还是居高不下的。想想当初交给周鑫鑫拿去拍卖的那几颗珍珠,可都是拍出了不低的价钱呢。
这次的就不拿去卖了,直接放家里当做收藏品吧。
再看看还有这么多的贝肉,扔掉也有些可惜,带回去煮来吃掉也好,大珠母贝的肉质还是不错的。
总之,这一波收获不小,陈正谦对自己还是挺满意的。
既然寻宝鼠说了,附近最值钱的东西就是这个,那就说明这周围真的没有其他值钱的沉船什么的了,那就再走远一点吧。
可惜大乌龟没有在身边,单靠自己走路的速度,实在快不了多少。
陈正谦有些后悔,想再抓一只大型的鱼类来点化成坐骑,但是运气不好,走了这么久都没发现有什么大型的鱼类出现。
前面不远就要进入伶仃洋的范围了。
没错,这个伶仃洋,就是文天祥诗里面的那个伶仃洋。
伶仃洋也叫做零丁洋,珠江口出来就是伶仃洋的范围,分为内伶仃洋和外伶仃洋,往南方向就是南海海域。
历史上曾是英国向中国走私鸦片的跳板,然后从这里运走的大量白银。
不过那些都是历史了,正如歌词里说的,“曾经的苦难,我们留在心中……未来还有梦,我们一起开拓……”。
这个国家正在处于一个高速发展的时期,虽然有很多地方还不尽人意,但是正因为有那些愿意拼搏奋斗的前辈,还有我们这些准备接班的年轻一辈,还有成长中的后辈,这个国家总会越来越好的。
伶仃洋里还有刚刚建成,预备年底正式通车的港珠澳大桥。
这座港珠澳大桥,号称世界上最长的跨海大桥,建成之后,将连接港珠澳三大城市,使得人们出行的距离大大缩短。
大桥全长49.968公里,其中还包括了6.75公里的海底隧道,起点位于香江的大屿山,经过大澳和内伶仃洋,最后分成y字形,分别连接珠海和澳门。
从83年开始规划,09年开始动工,16年9月正式全线贯通,等到17年年底,就可以正式通车了。据说全程建造费用就超过了720亿。
穿过港珠澳大桥,开始进入外伶仃洋范围。
这片区域遍布着很多小岛和暗礁,作为古代中国海上丝绸之路的一部分,常有商船行驶到此,然后触礁沉船。另外粤州也是清代十三行时期,与外国商人贸易往来的开放城市,伶仃洋作为重要海域,所以陈正谦打算在这边碰碰运气。
据国家海洋打捞局给来的信息,在南粤沿海乃至南海海域内,起码超过2000艘的古代沉船被发现,但是很多都是由于技术不足以打捞,只能让它们在海底里放着。
之前轰动一时的“南海1号”,就是位于南粤阳江附近的海域打捞出来的。从发现到打捞出来,也花了20年时间。
也只有陈正谦,才可以轻松地在海底下面进行沉船的探索和挖掘,换做其他人,哪怕动用国家的力量,也不一定能做到的。
2000多艘沉船啊,哪怕只找到一艘类似“南海一号”这样的,陈正谦估计自己这辈子都不愁吃喝了。
好吧,他也就这点出息了。
目标伶仃洋暗礁区域,前进!
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