第1033章：电动模块化平台（1/2）

对于李凡愚的决定，三学霸显得相当兴奋。现在三人经手的研发项目众多，但是就I8来说却对众人有着特殊的意义。

想当初去德国参赛的时候，李凡愚出谋，众人划策的I8可以说是给了众人争夺冠军的希望。但是因为之后的抄袭风波，这个很有可能获得大奖赛冠军的车型，却意外的折戟沉沙，成为了众人之后很长一段时间的遗憾。

现在，李凡愚终于将这个蒙尘遗珠拾起，众人心里那憋了很久的一团火复燃了。

“凡哥，你放心。不就是把TSL目前的两款车作为竞争产品么意思！”

“对的。咱们正信现在不论是电动还是汽油发动机都有，把I8付诸现实不难。他们TSL不是又搞纯电又搞科技么？现在咱们什么也不缺。”

听着徐复方和柳青挥拳说到，李凡愚“嗯”了一声。

“哥几个，我是这样想的。TSL目前的两款车型，都是以高性能纯电为标准，意欲打造电动汽车之中的高端品牌。通过之前的市场表现来看，这个方向是可行的。第一款MD在中华市场上的表现已经证实了这一点，在基础电桩建设进度几乎为零，充电基本靠家用电的情况下，仍然取得了不错的销量就已经很能证明问题。事实上，如果没有我们的搅局，他们的Pallwy肯定也能在中华市场上取得很好的成绩。”

“嗯，虽然现在看TSL一肚子的气。但是不得不否认，他们的这个定位还是有市场的。那么凡哥你的意思是，将I8直接向TSL靠拢？”柳青摸着下巴，问到。

李凡愚点了点头，“现在TSL已经用事实证明了这条路可行，而我们又想与其直接竞争，那么自然是要向他们目前的产品定位靠拢。所以I8这款车，调子不能起的太高。你们也知道，目前我国对新能源汽车是有政策的。作为进口产品，TSL的车型关税几乎可以忽略不计，所以在售价这一块，我们并没有像之前对阵其他品牌内燃机车型那样的税费优势。”

“凡哥说的没错。”徐复方用手点了点太阳穴，“目前Pallwy基础版本的售价是65万元，顶配车型为89万元。这个售价区间，如果与我们的产品线对应，也就是个高性能版本的轿跑。”

“所以今天才叫你们过来，没叫王瑞。I8这款车，我们是要放在市场上考验，赢得这场比试的标准是销售量和市场影响力。在定位上和配置上，就不能像我们之前那样的不计代价。”李凡愚点了点桌子，说出了自己的想法。

“那好办。”一直沉默的王宇起身，从李凡愚桌子上拿了纸笔，“凡哥，I8这款车型也不是什么新出炉的了。外形部分咱们都是捻熟于胸，现在就开始着手设计。先把总布置和动力方案大致确定出来，我回头跟零配那边合计一下，将初步的成本算出来。以这个设计和TSL两款竞争产品为标准，咱们再进行微调修改不就好了？”

想不到这家伙经手设计还是这么心急、

李凡愚呵呵一笑，拿起了纸笔。

其实，在之前与百维互娱的第一次合作，也就是电动公交车之前。李凡愚就像将I8做出来的。但是那个时候的电池电机技术都不是很成熟，所以最后也没能实现。

在他原本的想法之中，是要将I8做成一款纯电超级跑车的。

但是事实证明，那个时候的他还是有些想当然的。没有经过市场调查，更没有FE电动方程式的经验，很多想法虽然可以通过设计专精来实现。不过若是真的想制造出来投付市场，其中必然会有很多偏颇。