第599章：被两辆跑车刷屏!（求月票，求订阅！）（1/2）

按照吉尼斯官方网站的惯例，会对生在全世界范围内获得或刷新的记录进行适时的播报。

于是在1o月28日这一天，就生了一件引起了记录迷们兴奋的事情；

上午9点35分，一则推送占据了记录迷们的手机屏幕。

“新纪录：吉尼斯量产车极记录更正刷新，，以457km/h的度，打破了之前由同门兄弟vgt创造并保持了两年零七个月的438km/h！恭喜h/h和478km/h的极记录时，车辆上搭载了nos氮氧加系统。此系统系利用氮氧气对动机进行冷却与加强缸体内空燃比，属于一种适用于加赛的动力优化装置。根据法律规定，此装置不能列作与量产车的标准配置。所以，经吉尼斯官方公证团研究决定，对由中华人李凡愚驾驶rs所创造的两项记录予以取消。”

哦！

是这么回事儿啊！

看到这一则推送，人们总算知道了之前为什么是刷新了vgt的成绩了。

哎，利用外挂装置打破的记录，原来是不算数的？

涨姿势，涨姿势……这回又有牛逼可以跟基友和闺蜜们吹了。

但是还没等把这个推送的内容消化完呢，仅仅过了不到三分钟，这些fans的手机又响了！

9点4o分整，吉尼斯官方用极其澎湃的文字，送了新一条推送！

“吉尼斯世界纪录历史上从未有过的激烈！1o月28日上午9点3o分，由来自中华的正信集团设计并制造的级跑车——长弓rs。以496km/h的极限度，再次将世界量产车极记录刷新！打破了由创造的457km/h！将记录度提升百分之八！成为世界上跑得最快的量产汽车！”

哗！

这一回，记录迷们可是炸了；

到底用不用这么劲爆！

今天这手机被车刷屏了啊！

竞争这么激烈，这里头到底是什么鬼啊！

而且……那个叫长弓rs的跑车也太牛了吧！

497km/h……

这是什么概念？

波音737的航是795km/h，但是这是最大航！是这种目前世界上使用最普遍的客机的极限度！

这个度，一般在正常的航行中是不会使用的。要是用这个度进行航行，那么飞机的燃油消耗将会是一个非常恐怖的量，航空公司会亏本到卖儿卖女卖内裤！

所以在一般飞行时，飞行员都会采取经济航——也就是最省油的航行度。

而737的经济航，也不过是6ookm/h左右。

这车，马上就要赶上喷气式客机了啊！