第六十九章 正事4（1/2）

舰载机并不是最难的事情，海军飞行员培训在李孔荣和陈文麟看来才是最要紧的事情，而且限于美国华侨人数，两人都很担心不到十万的人口基数无法培训出三百至四百名合格的舰载机飞行员；并且，飞行员也是消耗品，必须接连不断的培训，不然消耗战打下来将后续乏力。为此，陈文麟特意草拟了一份飞行员培训草案。草案林献炘是看过的，但他是个外行，看不出什么问题，他只能等待李孔荣的意见。

在李孔荣看来，培训草案算是中规中矩，整个飞行训练分为三个部分：初级、中级和高级，每个训练期为四个月，初级训练使用弗力特教练机，中级高级分科训练，用道格拉斯的侦察机、霍.克驱逐机、马丁公司的双翼鱼雷机以及诺斯罗普公司的b俯冲轰炸机。

飞行员报名资格为十八到二十五岁的高中毕业生——借助华侨会馆的帮助，陈文麟大致确定符合条件的华侨将有六千至八千名左右，之后他给出的淘汰率体检为百分之二十（华侨的营养水平普遍好于国内），正式入训后，训练淘汰率为百分之四十，也就说华侨飞行员数量最多不会超过六百四十名，低则不会少于四百名。这个判断和李孔荣之前的预计相符，即美国华侨可以满足第一批两百架舰载机飞行员数量要求，但补充确是乏力的。

“看来美国还是不能大量补充飞行员啊！”李孔荣看完报告感叹了一句。“哪怕只有四艘航母、三百五十架飞机，飞行员也要五百多人，这些飞行员的补充确实是个难题。”

“所以美国的航校只能办到40年就要转移到南洋，那里华侨是最多的。”陈文麟对此早有考虑，虽然也是考虑地diǎn，但rb如果封锁国内、或是派日机袭扰，也是不成的。“如果要航校要转移到南洋，最好的选择是在新加坡，不过英国方面要同意才行。”

“飞行员不同于陆军，没有飞机、没有机场根本就闹不了事，英国人会同意的。”李孔荣并不认为英国人会阻止自己在新加坡办航校。

“那上舰训练怎么办？”陈文麟追问。在美国有航母，上舰是方便的，可在新加坡是没有航母的，飞行员不能上舰训练。

“航母如果出海训练，这些飞行员可以来北美，不进入美国就好了。”李孔荣无奈道，自己除了没钱之外，还有一个难处就是没地盘。

“汉盛兄，我在考虑这么一个问题，我们能不能一开始就把航校办到新加坡呢？”陈文麟忽然道：“我的考虑主要是费用，美国的航空汽油是便宜，可美国的薪俸也是极高的，华侨工资再怎么低，每天也能挣一美元，一个月就是二十六美元，如果招募一千人，那每个月光工资就要两万六千美元，一年就是三十一万美元，但如果在新加坡，我们最多只要一半的钱就够了。”

“不行。”李孔荣断然摇头。“不能光看到美国华侨工资高，更应该看到美国华侨捐款多，只有他们成为舰队飞行员，华侨才会买债券、才会捐款。航校搬来搬去是很麻烦，但麻烦也没有办法。”

“那我就准备40年下半年搬迁航校了。”陈文麟见设想被否决，只能按原计划来。

“嗯，40年底搬迁吧，美国这边如果还有学员，那全部并到新加坡航校。”李孔荣道。“我可以确定那时候英国不会阻拦我们在新加坡开设航校，只是航校不能打海军的招牌。”

说完航校搬迁，李孔荣又说起飞行员培训费用，按陈文麟的草案，每位飞行员的飞行时间只有两百个小时，在国内，这将花费一万五千元[注60]，可李孔荣的设想是每位飞行员最少要有六百小时的飞行时间，其中上舰时间不得低于三百个小时。听完李孔荣的叙述，陈文麟轻微的摇了摇头，他道：“这样说来，每个飞行员的训练费用很估计要超过三万美元了。”

“这个未必。”李孔荣笑道。“文麟兄草案里的飞行员合格率不超过百分之四十，如果合格率能提高到百分之七十，那费用估计不到五万美元。不过这还要看r-2800发动机寿命，如果它能有五六百个小时寿命，那费用就低，如果只有两三百个小时，那费用就高。”

“百分之七十？”陈文麟有些动容，他也算带过不少飞行员了，百分之四十的培训合格率已经算高的了，这是他打算每一个飞行员都要亲自面试的结果。“怎么能做到百分之七十？”

“招募的时候先做严格的心理测试即可。”李孔荣道。“我认为航校要招募心理学博士，然后，我从德国空军弄来了一份心里测试将交给他们修改完善，最后交给飞行员测试。德国空军的培训率就有百分之七十，他们能做到，我们也能做到。”

“真的？”陈文麟盯着李孔荣，他开始有些信服了，毕竟德国是科技大国。其实他不知道，这套测试是李孔荣这个后世靠挂证谋生之人的额外收获——只要不是专业性很强的证书，比如建筑师、电气工程师之类，再除去医科，李孔荣都考过证，心理咨询师也是其中之一。他想来想去都想不出飞行员要做什么心理测试，最后只能拿职业性格测试充数。

这其实是正确的，后世飞行员所做的心理测试就类似于职业性格测试。上面近百道题目他当然不能完全记住，可几十道题目还是记得的，最关键的是他清楚原理，清楚原理就能让心理学博士设计出相应的题目，这并不是难事。