第一百一十一章 罗德港和巴里特的郁闷（1/2）

安德尔，罗德港码头。

很多人都说，正是1945年，安德尔内阁决定开发安德尔港开始，安德尔的发展就走上了快车道。很多制度和法令，正是从那一年开始执行的。内阁的改革、安德尔的区域化发展，还有ebg集团的诞生，以及矗立在比斯开湾岸边的安德尔大学和皇家科学院，这一切，都构成了如今的安德尔。

根据1945年的区域化发展规划，罗德港区成为安德尔的商贸中心。每天都有数以百艘的船只在这里停靠。因为这里不但是ebg集团的总部，更是阿伯丁船业集团的分部，掌控者北海到地中海海域65%的货运量，利润将近5亿美元，随着各国的复苏势头兴起，这一利润将会继续攀登。

而新年伊始，由安德尔市政厅决定的皇家机场项目，在充分论证之后，也开始了大规模的修建工作，从罗德尔浅滩往内海将铺就一条长约1公里的高速公路，然后在高速公路的尽头，建造一块面积约为20平方公里的土地，也就相当于重新打造一块安德尔，并将在这块新土地上，建造一座飞机场。

这个名为“天堂岛”工程估计耗资10亿美元，工期定为2年。为了保证工程质量，和应对比斯开湾的恶劣天气气候，安德尔皇家科学院全程参与了工程的建设工作。而且，为了保证天堂岛的生态平衡，安德尔皇家科学院和ebg集团将为人工岛架设更多的高科技产品，例如，这里将建成南欧地区，第一座风力发电厂，而且所有的风力发电机将配备效能倍增器。

虽然这个工程耗资巨大，而且在内阁中也出现了很多不同的声音，特别是项目的安全性和建成之后的维护工作。

但是这些反对的声音，最后都因为ebg集团下属的挪威—安德尔石油公司，第一个海上平台完成，抵挡了稍许的反对。因为按照ebg集团和市政厅的约定，ebg集团将每年拿出石油利润的10%，作为“天堂岛”的维护工作。

而皇家科学院也承诺，将承担起海情水文气候的管理工作，并准备再“天堂岛”建立起一个小型的生态模型，以维护该岛的生态稳定工作。

但是无论如何，当亚瑟的客轮出现在安德尔外海的时候，看到的是一片热火朝天的景象。当他站在甲板上，看着进出海港的轮船，还有罗德尔港忙碌的推土机械，以及不远处的ebg集团帆船大厦的时候，一切的一切，都让他感受到了自豪和骄傲。

“果然是一月不见，变化就非常的大。”克丽丝站在亚瑟的身边，看着灯火辉煌的安德尔港，也禁不住的赞叹道。

“是啊，这里的一切都充满了活力。不像巴黎那样的燥热，也不像柏林那般的凄凉，更没有奥斯陆的寒冷，当然，也不像纽约一样的让人纸醉金迷。这里只有一种感觉。”亚瑟回过头，郑重的克丽丝说道，“希望。”

克丽丝点点头，深表赞同。“你应该感到骄傲，这是你的功绩。”

“不，这是安德尔人的功绩。”亚瑟说道，“而我要做的，就是让这种希望，继续成长下去，成长成为参天大树。”

但是这种快乐，随着亚瑟到达安德尔港，很快就消失了。

安德尔港口，如果仔细看的话，就会发现这里听着三四辆汽车。其中一辆特别显眼，因为那是全世界唯一的一辆奥迪“王室a2”——大众汽车公司为安德尔王室特别打造的纯手工汽车。这款汽车虽然名为a2，但实际上，装配了很多豪华的配饰。就连轮辋，都是纯金打造的。更不用说其他的地方，豪华程度令人咋舌，甚至连空间，都比普通的a2要大。