第一百五十二章 三重奏的冲击（上）（2/2）

正由于辅助舰如此鸡肋，而主力舰的性价比本就更高，因此除了英国法国这种有着广大殖民地的为了保护航线不得不维持大量辅助舰之外，其他列强纷纷在未来的造舰计划中增大了主力舰所占的比重，这一风气直到射程更远、精度更高的新式鱼雷（热动力+陀螺仪）发明之后才逐渐得到纠正，但其影响还是一直持续到了第一次世界大战。

主力舰不宜装鱼雷发射管、而辅助舰又不宜带到主力决战，那么唯一比较可靠的、能够弄沉敌方主力舰的武器，就只有舰首的撞角了。虽然它的存在会稍稍拖累一点航速、还容易造成意外事故，但西方的军舰设计师大多还是忍痛做出了取舍，结果撞角居然比历史上还多苟延残喘了几年。而战列舰之间的交战方式直接退回铁甲舰时代早期的“碰碰船”模式，则让一手引导出这种尴尬局面的李晖不知道说什么是好。

西方设计师这么做是实在没办法，而李晖有系统的金大腿可抱，对历史上海军的发展路线也了若指掌，自然不必重回老路，他有更多的方法可以选择。

好吧，现在的海天级装巡其实已经完全够用，但是李晖想到留言板上周春雨反馈的信息，还是希望能有一款更加强力的战舰作为杀手锏来以防万一，尤其青岛海军基地应该能在一年内建成，再加上收复香港后获得的维多利亚港也是深水良港，军舰的吃水不必再限制得那么小，在这个前提下，即使没有研究出什么关键性的新技术，李晖也有信心设计出远比海天级装巡更加强大的战舰。

何况自设计出海天级装巡之后，李晖也不是一项有关的科技都没研究出来，“前无畏战列舰”这项科技看似有些功能重叠，却令优化舰体的吨位上限增加到了15000吨标排，尺寸上限也随之增加，这就使得先前用不了的法国1898式40倍径274mm加纳速射炮有了登场的机会，光是口径的暴增就能让穿甲能力增强不少，何况这款火炮还有着高达815米/秒的可怕初速，根据系统的分析，她在5000米距离内的穿深甚至超过了英国威严级战列舰的40倍径12英寸（305mm）主炮！

不过由于法国材料工艺较差、设计上却喜欢追求超高性能，可靠性与身管寿命都有问题，这款火炮肯定得要优化一下才能用，顺便将口径也小改一下，这274mm的口径怎么看怎么别扭......

既然现在已经有了足够大的舰体，那么为了尽可能增大主炮穿深，口径自然是越大越好，可惜受限于系统科技的研究进度，系统能够生产的速射炮最大口径不能超过279mm，考虑到其他数字都不好看，李晖最后只将原版口径加大了1mm，心里多少有点遗憾......(未完待续。)

本书来自