536这军舰报废了（2/2）

而军舰大部分地方也被染成了两种颜色，一种是炮弹爆炸之后高温燃烧之后留下的黑色印记，另外一种是海军官兵受伤之后的鲜血，经过风干之后成为了暗红色。

外界传言四起，但却始终无法得到证实，倒是有不少民众想要前往上海造船厂看一看事实到底是不是跟外界说的那样悲惨，但是当他们快要走到造船厂的时候却发现，整个造船厂四周已经被封锁了起来，任何人没有通行命令都不准进入。

而军方的警戒，也让更多人相信了外界的传言，不管情况到底惨不惨，至少可以证明的一点是，的确有受伤军舰回来了，而且受伤军舰就在上海造船厂。

但是知道了又能如何？他们依旧只能站在远远的地方，然后希望接下来还会有军舰进入，然后远远的看上一眼。

…………

上海造船厂内，一名白发苍苍的老者，身着一身灰色长袍，有两簇白色的胡须从嘴巴两侧搭落下来。

老者看着船坞内的那艘军舰，颇有些无奈的摇了摇头，出现在他眼前的这艘被重创的军舰，自然是被补给舰拖回来的杨用霖舰，舰上的官兵大多数都前往了舰队其他军舰上面，只保留了一小部分人跟着回来。

而站在这里的，正是杨用霖舰的设计者之一，当代的海军军舰制造专家，也是中国海军第一代军舰制造专家，魏瀚，留学回国之后参与了中国第一艘巡洋舰‘开济号’的设计工作，1887年底，在魏瀚等人的主持下，中国第一艘铁甲舰‘龙威号’正式下水，此外魏瀚还参与了中国第一艘钢甲鱼雷舰‘广乙号’，第一艘猎雷舰‘建威号’的制造。

1904年，帝国成立之后第二个月，魏瀚被调往福建船政担任总办，负责带领学员研究新的舰船。1906年7月，在福建待了两年半的魏瀚被调往上海造船厂，担任总设计师一职，并且带领着一帮从国外留学回来的青年设计师，以及魏瀚家族人员一同扎根上海造船厂，最终历时一年九个月，于1908年6月份成功设计出了上海级轻型驱逐舰，也就是杨用霖舰。

同级驱逐舰一共有十七艘，另外还有四艘在建，五艘筹备。因为其他地方的造船厂都有其他的任务，所以上海造船厂只负责建造上海级轻型驱逐舰这一项任务。

而目前帝国也仅仅只有这一个级别的驱逐舰，在带领着众多科研人员们研究出上海级驱逐舰之后，魏瀚便开始着手研究下一代驱逐舰，而下一代驱逐舰可以说是上海级驱逐舰的加强版本，即更高的航速，更猛的火力，更强的防御，目前还正在研制当中。

而昨日杨用霖等舰进入造船厂的时候，魏瀚正在外面会友，并且希望从老友那里能够得到一些相关的设计灵感，没想到今日刚一来船厂，就听说杨用霖舰被人打成了筛子，而且还差点沉没，另外还有几艘军舰也同样很倒霉，不过杨用霖舰是最倒霉的一艘。

魏瀚先是一番感叹，然后顺着外部看了眼被炸开的口子，心中当即便有了答案。

“浅水鱼雷攻击所致，应该是内部隔水舱没有及时关闭，所以导致内部水压过大，之后想在关闭隔水舱的时候就已经来不及了。仔细看那伤口，如果是我们装备的533毫米鱼雷，一枚下去至少也要炸出六米宽的洞。但是这个洞却没有想象中的那么大，但这并不是代表着我们的军舰防御力很强，我怀疑击中她的那枚鱼雷应该是个次品，要么就是3毫米以下的鱼雷，但是目前世界各国并没有装备3毫米以下的鱼雷。”魏瀚指着那伤口，对着身边一众研究员们解释着原因。

“走，先登船看看情况。”外部的情况也就这样，魏瀚一眼便能看到，于是便领着一众人等登上了军舰。

上面杂乱无章，很多地方都有被水浸过的痕迹，看得出来她的确差一点沉没。随后魏瀚又进入了船舱，但是没过多大一会儿就走了上来，下面几乎全部被水浸泡过，昨天进入船坞之后，船厂已经开始抽水了，但是现在也依旧还有三分之一的地方被水占满。

这艘军舰其实已经没有了修复的价值了，因为修复她并不比建造一艘新舰要省多少力气。甚至还要将上面的指挥塔拆掉，光这就是个大工程。

所以，魏瀚已经给杨用霖舰判了个死刑，这艘军舰他并不打算立即着手去修复，但是也不会扔着不管，其实在进入船舱之后，魏瀚就已经有了个想法，这艘军舰不如就留在船厂，让那些学徒和新来的技术员们去钻研。(未完待续。)