262 一切合作的曙光（1/2）

“那么，你们需要什么？”沐唯耀知道在这个事上，l会愿意让步并且想要的条件绝不会太简单，但是一个国家集团之间的利益交换，绝不会一帆风顺，他有这个心理准备。

“这是我们以前拟定的羊城市南海区卫星城投资计划，由我们l会来全资或者和国家合作联手开发，作为暹罗运河的交换条件之一，如果我们能取得主导权建立这个亚洲的新中心，那么我们将合理考虑在运河问题上，华国可以达到和米国人同等的投票执行权。”张天放毫无压力的将一份早准备好的文件递了过去。

沐唯耀接过一看，顿时眉头皱起，这份文件上的数字同样让他惊心不已，“一千二百亿米元的初期投资，包括事后的其他投入，地铁沿线的开发，可是华国现在暂时没有这样巨大的投资计划，我们需要上层商讨之后，才能给出明确的答复。”

“没问题，这个卫星城计划什么时候开始启动，我们的暹罗运河问题上就什么时候可以谈，”张天放知道事情急不来，就开始转攻其他方向，比如，“那么这一份，是以前华国给l会的承诺，三年内在粤东省境内开启全省冲压发电设施建设，我们希望能将原来的1万个名额增加到3万个，这样一个的投资不过区区30万左右，还能解决6万人的就业问题，整合之后最终能解决7-8万人的岗位，我们希望能掌握在自己手里。”

这才是张天放一直瞄准的地方，就是全省甚至整个南方的电动发动机轿车计划，因为在粤西工业园区的第一台纯电动发动机生产线已经在昨天投入运营，目前每天可以生产十五台这种统一规则的发动电动机型号，在未来一年之内，这个数字会扩大到10万台，两年之内根据市场情况，扩大到30-50万台也不是问题，这需要看华国政府的扶持力度。

“这不可能，在我们原先达成的协议里，这些都是我们通过华国石油和石化公司分别来运营，而且这么多的就业岗位，我们需要安置的转业工人太多，无法全部交给贵方。”沐唯耀一口就回绝了张天放的请求，并继续说道，

“淘汰落后的三大产能是我们华国政府的一贯政策，在多达上千万的职工面前，任何事都是不能退让的。”

“事情是可以谈的，作为在运河问题上的退让，我们可以容许华国将实际拥有股份扩大到百分之十二点五，投票权同样达到这个数字，而作为回报，掌握在l会手里的全省和南方地区未来的充电站，将为华国解决同等数字的就业岗位，接受并培训这些下岗职工，只要他们愿意遵守企业的各项规章制度，”张天放瞅准了这个问题不放，是基于对推广纯电动轿车的售后及服务来啊。

当然，这也只是他谈判的一个小窍门而已，其实这个问题能够从技术上根本解决，那就是如同电动摩托车那样，直接采取民用电直接充电，可是这样一来，华国乃至全世界大多数国家，都无法接受，因为这将代表着大批量的人员丢失工作，进而造成失业率进一步提高。

在科技还没有达到4.0智能化之前，l会是绝不会主动挑起这场革命的，不然对世界的改变太大，会造成各个国家内部不稳，矛盾丛生乃至最终引发战争，在l会还没有彻底准备好之前，这些能避免就尽量避免。

“这个能有切实保障？那你们愿意做到什么比例的接受，并维持多少年呢？”沐唯耀也同时反应了过去，他可能陷入误区当中了，因为l会并不是一家普通的集团企业，而是可以和一个国家比肩的组织，在大的战略体系下，牺牲一部分利益来接收国企下岗职工，是完全可行的。

“根据我们的调查，整个南方将为此提供一共约80-85万个基础就业岗位，并包括大批的售后服务站点，这部分将超过一百万人，我们能为此长期提供30-40万个就业岗位给华国方面，培训和就业前辅导由华国政府出面，我们不干涉，但是每一个就业岗位的审核将由l会来决定，我们不会养任何一个闲人，当然，哪怕是开除任何一个不遵守企业规章制度的员工，这部分岗位仍旧由华国继续提供，直到你们无法提供为止，工资由l会来承担。”

张天放快速的说着，然后又拿出一份纯电动轿车的发展规划递给对面，“如果华国方面同意，我们将在浙东省建立第二家纯电动发动机生产线和轿车装配厂，等到时机成熟，再启动第三条和第四条生产线，在今年我们将拿出十万辆纯电动桥车投入市场试水，后续并将加大投入力度，争取快速占领华国电动汽车市场份额的百分之八十以上。”