第166集 人道主义灾难（1/2）

卫青号带着一身伤痕，终于在1月16日重新驶进湛江港舰上关押的巴西和阿根廷船员当即释放，还给他们买了回国的船票但是更多的日本船员就不给船票了不但不给船票，还把他们都拘留起来就是把他们和在明国的日侨一样，送进管制区域内监视居住尽管不太合乎国际公约，但也顾不得了

和南美国家不同，日本是敌国，而这些训练有素的船长和船员，都属于敌国重要的战争资源击沉日本一艘货船，日本可以很快再造出一艘而扣押了货船上的船长和船员，那就不是一朝一夕能培养出来的了

卫青号这一趟破交巡航击沉了日本8艘货船、2艘油轮、4艘驱逐舰，击沉巴西和阿根廷货船共2艘，共约74000吨可以说，卫青号一艘巡洋舰这一个月的击沉量，约等于20艘潜艇一个月的击沉量水面舰艇破交，比潜艇破交的高效，可见一斑这也印证了熊鼎铭的预言，卫青号不但是一艘优秀的舰队巡洋舰，还是一艘非常适合破交的远洋袭击舰

但是卫青号会来时候的一身伤痕，还有这一次惊心动魄、差点交代了的遭遇，同时也印证了向小强的预言水面舰艇破交效率是很高，但是代价也高，风险也很大

海总参总结了这一次的经验教训，得出结论：水面舰艇结合潜艇破交，是可行的但在如今的海空战时代下，远洋袭击舰一定要格外小心，绝对不能进入敌军轰炸机作战半径内潜艇可以下潜躲避，再浮上来的时候就一定能摆脱飞机而水面舰艇不行在远离援助的海域一旦被敌军机群盯上，就凶多吉少了在过去，远洋袭击舰甚至可以堵在敌国港口外面搞封锁，但是现在绝对不行了不管在过去还是现在，远洋袭击舰都要以保护好自己为第一要务，其次才是袭击敌国商船

向小强也是负责对日破交战的将领，他也参加了会议他针对这次卫青号和日军驱逐舰的海战，很是发表了一些看法

他的意思是，卫青号为了快速解决掉那一支日本大型商船队，竟然主动放弃自己的舰炮射程优势，开到近距离和日本驱逐舰炮战，这是极其不明智的做法虽然很快就打掉了半数驱逐舰，但自己也受了损伤这个今后要列为大忌遇到有护航的商船队时，一定要充分发挥巡洋舰射程的优势，保持在远距离，优先打击商船，对驱逐舰则不必理会这样虽然准头较差，速度慢，但能确保自身不受伤远洋袭击舰万里迢迢深入到敌军控制的海域里作战，孤身无援，远离一切后方补给和维修，稍微严重点的损伤都可能导致再也回不来因此，宁可让战果小一点，宁可让整支商船队跑掉，也不要冒受伤的危险陷入海战

……