第99章 最后的较量(三更完毕!)(1/2)
“***,这小子咬的太紧,秦先就够让我郁闷的了,半路在杀出个程咬金。 这次冠军真不好拿下啊。”章鸣看着已经渐渐超过自己的那辆黑色比亚迪。甚至好几次,张小龙的车子都险些超过他。三人的车辆目前还是在同一水平线上,不过在这条线中,章鸣的车头还是比两人的车子多出来那么一点,也就是位于领先的位置。
但这个领先实在让人没啥安全感,距离这么短,随时都会被后面的秦先和张小龙超车。章鸣心里清楚的很,一旦车子真的而被超,想要在牵制他们可就不那么容易了。
换句话说,只要章鸣的车子现在被超。就注定和冠军无缘。
心里着急,却也只能集中精力,猛踩油门尽量保持现状。天知道章鸣这场比赛下来,坚持的有多痛苦。
“进弯道了!”张小飞和李勤斌睁大双眼齐齐惊呼出声。等了这么久,激动人心一刻终于到来。
因为弯道过后的赛道究竟是什么情况,张小龙,章鸣和秦先均不知道。所以在进弯道的时候,张小龙很巧妙的放慢了速度,并没有像章鸣和秦先那样直接加速。
在拉力赛中,过弯都崇尚慢进快出的原则。今晚的速度稍微慢一些,在看清弯道之后,就可以加速奔跑。事实证明,利用这个方法过弯道时,不仅不会比平常慢很多,反而安全性也会大大的提高。
刚一入弯道内,张小龙就发觉,这并不是之前他们以为的短弯道。而是一个长弯道,于是他果断的踩向油门。
众所周知,漂移产生的条件,就是依靠后轮失去大部分,亦或者是全部的抓地力,同时,前轮却能保持抓地力。这时,只要前轮有一定的横向力,车就甩尾,也就会产生我们常常看到的漂移。
漂移解释起来很容易,但是想要真正做好却不那么简单。
使相对静摩擦力,转换为滑动摩擦力的时候,就会产生漂移现象。那么对重心与滑动动摩擦力的相对角度,与距离及大小等因素的精确控制,可使这种漂移的过程可控。
也就是说,在漂移的过程中同样存在着危险,而且漂移最看重的还是一个车手的能力和心理能力。
不仅仅是这么简单,漂移还关乎到一辆车子的改装性能是否经得起考验。
一般的车子漂移,都必须让车轮长距离的侧滑。想要达到这一效果,唯一的办法就是让驱动轮高速空转,需要要装有机械式lsd的、功率足够大的车才可以这样做。
而张小龙现在驾驶的这辆比亚迪fo,是小型微型车。想要在小型微型车内,通过改装装有lsd,达到和其它功率足够大的车子一样,拥有流畅的漂移条件并不是一件容易的事情。
比亚迪fo算是1l小型车中的不错的车子,不过它的各项性能,如果不通过改装,想在复杂的赛道上做出华丽的漂移动作,显然不太可能。
好在张小龙的车队已经把这两车子改装到最佳状态,各项性能都被张小龙发挥到了极致。
张小龙一边控制前轮的角度,一边调节油门和刹车,灵车又加速亦有减速的趋势,通过重量转移,控制车头向外滑更多还是车尾向外滑的更多。
就在这时,一直处于领先位置的章鸣,关键时候掉了链子,劲头明显不足,无论他怎么转档,踩油门,都不能改变车子渐渐被超的悲哀。
章鸣的车子可能是性能不够,要么就是改装时有些零件没有弄好。车子已经明显慢了下来。
照理说,像章鸣这种赛车老手,对待漂移应该不会有太大难度,就算在速度和招式上比不过张小龙和秦先,但也不至于这么容易就被超车。
现实被张小龙超车,紧接着又被秦先超过。
可惜啊,他空有一身的技能和实力,但这车被改装的像个面瓜,速度跟不上,四个轮子又没有人家反应速度快。在好的技能配了一辆性能不够完美的赛车,他同样不会走的太远。
“哎呦,可惜啊可惜,章鸣的技能可是他们三人最出色的。败就败在这车子太不给力。我说广老你也真是的,就不能给车队找个好点的改装师傅。可惜死了。”萨克惋惜的看着屏幕内明显败下阵来的章鸣,带着略微调侃的语气打趣着广山。
萨克一向来昌狂惯了,不过广山为了维持自己的亲切形象,不会轻易在这种小事上同萨克斤斤计较。
“呵呵,比赛嘛,重在参与。章鸣尽力了就好,不是还有张小龙和秦先么。即使章鸣输了,我可是把赌注押在了张小龙身上,赛场失意,赌场得意也不失为一件快事啊!哈哈哈哈。”
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