第2853章 战术问题 2（1/2）

“实际上，如果单纯论投射量和持久火力输出的话，航空母舰是远远不如战列舰的，就以贵国为我们建造的千岁号航空母舰为例吧，这是一艘接近2万吨级别的航空母舰，算上甲板系留的话可以搭载85架以上的飞机。这个性能在目前也算得上顶尖了。”

“但是阁下想想这艘航空母舰的物资储备，这艘航空母舰只有250吨的航空燃油，最大不超过280吨！（历史上的瑞鹤号的航空燃油储备也不过475吨。）战斗机的燃油一般一次飞行大概需要400公斤左右。（包括副油箱）如果是轰炸机或者侦察机的话，则至少要用到600公斤左右的燃油。也就是说，我们的燃油最多也就支撑机群出击500架次左右！”

“这个架次看似很多吧，但是实际上呢，考虑到每天，航空母舰必须安排侦察机进行侦查和跟踪，遇上警报的时候需要释放战斗机巡逻，以及再考虑我们长达3个月左右的作战时间，我们的航空燃油量并不充裕，而且最终，这艘航空母舰为了最后的决战还要留下至少100个架次的燃油。所以想用航空母舰上的舰载机来攻击船队的话，单纯从燃油上来说就有些不划算。”

“其次，从弹药上来说，想要攻击5000吨以上的运输船，我们至少要用250kg级别以上的炸弹或者鱼雷，而我们所有的这个级别的弹药储备有多少呢？同样以千岁号为例，我们的250kg以上的炸弹只有不到300枚。而鱼雷更是只有32发！要是攻击完全依靠飞机的话，安全是安全了，但是估计最多一个月，我们就要考虑打道回府了。毕竟轰炸机攻击还要考虑命中率，以及需要多次命中的情况，所以从弹药角度来说，用航空母舰攻击也不划算。”贝蒂解释道。

“然而如果我们用战列舰来攻击的话，就要划算很多了，我们可以用主炮攻击大型战舰，用副炮攻击小型战舰，以扶桑级战列舰为例，扶桑级储备的大口径炮弹数量高达1200发，而副炮炮弹的数量更是只多不少，从弹药量上来说战列舰的表现更好。”

“当然，你要说战列舰需要接近目标才可以攻击到，需要消耗舰载重油，这也是真的，但是日本战列舰的重油多啊，补充也方便，直接用油管拉过去输油就可以了，但是航空母舰上的鱼雷和炸弹是真的很难补充啊，航空母舰的干弦那么高，在晃悠的海上用吊车起吊弹药和鱼雷？这个怎么干怎么感觉有些悬啊！”贝蒂最后半认真半开玩笑的说道。（注：2战时期有在海上为战列舰小规模补充弹药的事例，但是给航空母舰补充鱼雷和重磅炸弹的事情作者君没听说过。）

“其实，用美国人的新型大型巡洋舰来做这些事情会更好一些，他们的航速更快，火力适中。但是可惜的是，我们没有。”岛村速雄不无遗憾的说道。

“没错，你说的很对，其实如果可以的话，我认为航空母舰，加上一定量的战列舰以及大量的巡洋舰才是未来海战的打击核心力量。航空母舰是主力输出，巡洋舰是多面手使用更灵活，而战列舰则是炮战支柱。”贝蒂说道。

“其实，在战役前期，我是主张限制航空母舰的使用规模的，我们不能让美国人察觉到我们一下集中了5艘航空母舰，我们可以有限度的动用一艘至多两艘航空母舰上的飞机执行侦察、防空和反潜任务。当美国舰队对我们的舰队构成产生误判之后，他们会分散自己的力量，然后从而给我们造成各个击破的机会。另外，战列舰行动规模我希望也可以限制，每一轮攻击，我们只用消灭最有价值的目标就可以，而不用考虑全部击杀，我们投入的战列舰一般三到四艘就可以。”贝蒂想了想说道。