第161章 意大利会有航空母舰吗？（2/2）

“不过现在的情况不一样了。”意大利的航空部长从拉特瑙家的仆人手中接过一杯汽水，喝了一口。笑道，“4月份的时候我还不是航空部长。但是现在我已经是了。”

豪斯霍费尔笑道：“那可就太好了，容克斯先生会非常开心的。因为他的竞争对手福克公司已经收购了bmw的液冷发动机业务。还和奔驰公司合作准备在液冷发动机领域大干一场了。”

赫斯曼计划让德国同时存在两家空冷式发动机（航空）生产商和两家液冷式发动机（航空）生产商，以便形成一定程度的竞争。

现在空冷线路上有了西门子和bmw两大巨头，液冷路线上则是福克-奔驰和容克-尤莫。考虑到德国在液冷领域的暂时落后，让这两家液冷发动机公司分别和英国、意大利的同行合作还是比较有利的——对赫斯曼的特务们来说也比较容易偷到技术。

“不过我还有个条件。”巴尔博咧嘴一笑，“我知道你们向苏联提供了建造航空母舰的技术还给了他们舰载飞机。”

“是的，”赫斯曼没有否认，“卡尔.马克思级就是我们设计的，在里加的恺撒大帝造船厂总部里面有全套的图纸。这艘航空母舰上的舰载机都是福克、容克、福克-沃尔夫和道尼尔这些德国飞机制造商设计，由fk-bf公司代工的。其中福克做了舰载战斗机，容克做了轰炸机，福克-沃尔夫公司做了鱼雷攻击机，侦察机则是道尼尔公司设计的。我们可以把这些飞机的设计图纸都卖给你们，不过意大利如果要设计制造航空母舰，恺撒大帝船厂的工程师必须全程参与。”

所有的舰载飞机都是空冷路线的，而且福克、容克福克-沃尔夫和道尼尔这些德国公司为苏联设计的战斗机也都走空冷路线，因此德国公司在这方面有相当高超的技术，根本不需要和意大利的公司合作。

但是航空母舰的设计建造水平，却必需要通过和外国合作进行提升。通过之前和苏联的合作，德国掌握了在太平洋、地中海和印度洋使用的中型航空母舰的建造技术。但是在大西洋使用的航母，现在还没有着落呢。

巴尔博似乎没有想到德国人会提出这样的条件，愣了一下，然后反问：“路德维希，你们德国人想干什么？你们是战败国啊……《凡尔赛条约》现在还没有作废吧？我想你应该知道意大利这个地方，毕竟不是苏联！”

苏联是铁幕国家，英法虽然能猜到德国和苏联的合作中存在大量违反《凡尔赛条约》的行动，但是证据是绝对拿不到的。可意大利没有那么密不透风，即便墨索里尼答应保密，下面的人怎么实行就不好说了。

“没有关系，我们对保密的要求并不高。”赫斯曼耸了一下肩膀，然后看了眼拉特瑙。犹太亿万富翁哈哈笑道：“部长先生，一个新的时代，欧洲人团结一致的时代说不定很快就要到来了……现在英国所面临的困难，欧洲所面临的问题，都只能透过团结合作予以解决。《凡尔赛条约》这条锁链，我想很快就能从德国身上摘掉了。所以英国非但不会反对我们和意大利的合作，还有可能直接参加进来。”

“什么？英国会和你们一起合作研发航空母舰？”

“我们希望如此，”瓦尔t.拉特瑙肯定地点点头，“这就是我前来罗马的目的，我们想请领袖出面召开一个讨论欧洲经济问题的会议。您知道的，欧洲的经济正面临着一场巨大的灾难。”

“那你们要在会议上提出什么建议？”巴尔博马上问。他知道意大利领袖肯定会同意召开这么一个会议，因为这会提升意大利的国际地位，而且领袖就喜欢在一堆外国领导人面前高谈阔论。

“一个欧洲货币同盟！”瓦尔t.拉特瑙道，“我们想建立这样一个同盟，让欧洲所有的国家都使用一种超越主权的货币，这种货币将由一个欧洲央行发行，它永远不会贬值，是完全能够信赖的硬通货……这不是我们提出的，而是英国人提出的，我们决定全力支持，但是会议不方便在德国的土地上召开。所以想请意大利的领袖出面。”

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