第807章 一念牵动无数人（4000字）（2/2）

皮耶希当然是知道润华实业有汽车零配件业务的，在共和国生产的普桑轿车所需要的四条避震器和弹簧就是润华实业提供的呢，还有为发动机配套的化油器，也来自润华实业的母公司：华东军区第三军械维修厂。如果有什么零配件是润华实业能够提供的、而且质量和价格都能达到狼堡的要求，似乎也没有不同意的道理。

略一犹豫，皮耶希终于还是点头：“当然，如果润华实业提供的零配件在质量和价格方面都达标，我们当然没有不采购的理由，”不过同时，皮耶希也明确的强调着一点：“不过这一切都是建立在我们能够达成这项合作的前提下，另外，就算采购，也不可能将我们所需某一项或者某几项零配件全部交给你们，处于防范风险的考虑，同一款零配件，我们最少要有2家配套企业。”

“当然，”陈耕笑了：“这也是我想要说的。”

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“……大致的情况就是这样了，先生。”费迪南德皮耶西恭敬的对卡尔哈恩说道。

毫无疑问，这次费迪南德皮耶希来捷克斯洛伐克的最重要的事情就是收购斯柯达汽车的正式签约仪式，但相比于陈耕提议组成“狼堡斯柯达润华实业汽车联盟”的事，不可能出现任何意外的入股签约仪式肯定要排在后面。

卡尔哈恩听完费迪南德皮耶希的汇报，没有对这个建议进行评价，而是一番沉默之后，才沉声问道：“听起来确实是很不错的提议啊，费迪南德，你怎么看这件事？”

费迪南德皮耶希毫不犹豫：“我认为值得慎重考虑。”

这是废话！

哪怕是以狼堡汽车现在的规模而言，陈耕的提议也能帮狼堡汽车每年增加至少上亿美元的纯利润，随着狼堡产能规模和整个联盟的规模进一步扩大，如果三方真的能够建立起合作关系，狼堡汽车因此而受益的程度还会进一步扩大。

卡尔哈恩当然知道狼堡会因为这个提议而受益，但作为狼堡汽车的董事长，他不能只看到陈耕的这个提议对狼堡的好处，还要想明白，这个合作对狼堡有什么坏处，对于狼堡来说，整体上，狼堡需要付出多少？又能够得到多少？最后算来狼堡到底是赚到了还是亏了？这需要请专门的精算机构算个总账才行。

“对了，陈设计的哪款车非常的漂亮，”费迪南德皮耶西倒是想起了另外一件事：“他说，他设计这款车的初衷是为了替换我们的polo、也就是替换我们现在正在使用的pq22平台，虽然我只看到了效果图，但是……”

“你说什么？”卡尔哈恩却是被费迪南德皮耶西给吓了一跳，连忙道：“你说陈耕给你看的那个效果图，是替换polo的车型？而且非常优秀？”

“是的，”明白董事长先生为什么会失态的打断自己的话，费迪南德皮耶西的语气有些沉重：“就我看来，比我们正在设计的第三代polo好看的太多，但从外观和内饰来说，是最少领先10年的水平！”

“有这么厉害？”卡尔哈恩有些不信。

现在正在生产的第二代polo已经进入了生命周期的尾声，狼堡刚刚开始第三代polo的设计工作，如果不出意外，第三代polo、也就是基于pq23平台的全新一代polo将会在1994年正式投产，作为一个主打平民车型的品牌，polo、甲壳虫、高尔夫和passat是狼堡品牌的四驾马车，也分别对应着四个平台，其他所有的衍生车型都是基于这四个平台开发出来的，如果陈耕拿出来的这款车至少是在造型和内饰设计上超过了狼堡，那事情可就真的严重了。

“是的，我认为是这样，”费迪南德皮耶西说道：“我个人的看法是，我认为陈设计的这款polo与他们的润华a6l是同一个时代、统一设计理念的产品，两款产品上能够看到类似的设计语言。”

卡尔哈恩不说话了，润华实业的a6l这款车他当然是知道的，当年在法兰克福车展上亮相的时候，让整个欧洲惊为天人，认为这是一款领先时代10年、并且在之后的10年仍然不落伍的设计，在欧洲乃至全世界拿了无数的奖项，更是被无数欧洲心高气傲的设计师认为是“引领时代潮流的设计”，如果这款polo真的是与润华a6l同一个设计理念、同一个设计语言出来的产品，那就真的需要狼堡慎重以待了。

狼堡曾经专门就a6l这款车型进行过秘密分析，结论是如果将这款车型交给狼堡来生产，狼堡的整体销量将会因此而提升至少20%，在这款车型的拉动下，允许狼堡集团的整体销量会有10%以上的提升，这个结论一出来，股东们的眼都红了：如果这款车出自狼堡该有多好？

一阵长长的沉默之后，卡尔哈恩的声音终于响了起来：“我明白了，我会立刻召集各位董事讨论。”

要召集董事会来讨论这件事？当然！

对于董事长先生的决定，费迪南德皮耶西一点也不觉得奇怪，这可是一起关系到每年数个亿美元的、此前在狼堡历史上从未有多的合作项目啊，再怎么小心谨慎都不为过，真么大的事儿，不召开董事会讨论才是不符合常理的。他立刻道：“有什么需要我做的？”

卡尔哈恩说道：“完成签约，另外就是做好准备，如果有必要，或许我们需要邀请陈耕先生过来亲自商讨这件事。”

“好的。”

ps：兄弟们，不好意思，好久没陪儿子出去玩了，今天陪儿子去淘气堡玩了一天，所以就这一更了，4000字大章。