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第359章 走出去?(2/2)

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“老二,你没开玩笑吧?”陈耕吃惊的道:“会有人买咱们的发动机和变速箱?”

张向阳带回来的这个消息确实太震撼,竟然有212吉普的生产企业要求从润华实业购买动力总成?!

国内现在还在从事212吉普车生产的企业大约有20家,其中有12家处于“假死”状态:和第三军械维修厂一样,虽然从北汽获得了212吉普的全套图纸,手里有212吉普的生产资格、喷涂线以及整车组装线,但在早期组装了一批车子之后就再也没有进行过生产。

除了这批假死的企业之外,还有一批现在正在生产212吉普的厂家,但这些厂家,除了212吉普的“娘家”:北汽公司之外,就只有润华实业的212吉普生产活动进行的很红火,至于其他的那家现在还在生产的厂家,基本上都处于少量生产的半死不活状态——要么产品质量不行,糟糕的品控让产品三天两头出问题,要么就是价格与正宗的北汽212吉普相比没优势,导致大家宁愿购买北汽212吉普和润华212吉普,哪怕暂时没货,宁可等着也不买这几个厂家的。

可以这么说,这几个厂家的倒闭和关停是迟早的事,但陈耕没想到,竟然有厂家把主意打到润华实业身上来了。

“不止是发动机和变速箱,”张向阳纠正道:“除了发动机和变速箱之外,还要咱们生产的这个后驱吉普上的全套动力总成、悬挂总成和驱动总成,发动机、变速箱、传动轴、驱动桥、悬挂系统……这么说吧,除了轮毂、轮胎、大梁和车壳子以及各种零碎的小东西,车上的大件全用我们的。”

陈耕点点头:“明白了,涉及到动力、行走、悬挂方面的东西都用我们的,他们自己就焊个大梁,车壳子都是从外面买,所有的东西买回来之后自己组装一下就往外卖,是这样吧?”

张向阳:“基本上就是这个意思,那您的意思是……”

工业生产这个东西,规模越大,平均成本就越低,年产100万辆汽车的平均成本比年产1万辆汽车的平均成本不知道低到哪里去了,如果是两家企业,A企业年产100万辆汽车,B企业年产1万辆汽车,对于B企业来说亏本到吐血的价格,对于A企业而言还有得赚,陈耕孜孜以求的就是如何降低企业的生产成本,现在有人来买自己的发动机了,这是好事啊,他只怕对方要的数量太少,当即道:“卖啊,为什么不卖?咱们的发动机生产工厂的开工率现在不是还不到70%么,现在正好,对了,他们有没有说要多少?”

“呃……20台……”张向阳低着头,很是不好意思。

“只要20台?”陈耕皱着眉头,大失所望:“就这么点?”

张向阳也觉得这个数字有点说不出口:“是少了点,不过如果咱们的价格比燕京内燃机厂的那个2.5的发动机便宜点的话,说不定能让他们的整体成本下来一点,价格便宜了,说不定也能多卖两辆……”

说是这么说,只是对于是否能够多卖两辆,显然张向阳自己的信心也不是很足。

陈耕没有说话,皱着眉头琢磨起这件事:如果只是10台20台的这么卖,对于润华实业来说没有多大的意思,而且如果润华实业对外出售发动机和变速箱,就要负责产品的质保,但产量太少,牵扯的精力又太多,说的直接点,还不够麻烦的,可反过来,如果一年能够卖个两三千台(套),这笔生意倒是可以做一做。

那么现在问题来了,如果想要达到两三千台(套)的规模,一个很现实的问题就是:去掉北汽和润华实业,现在还在生产212吉普的这些企业必须保证每家企业每年采购300到400台(套)的动力系统,几乎是他们一年的总产能还要多了,这等于是让他们彻底放弃与燕京内燃机厂和燕京变速箱厂的合作,他们有这个胆量和勇气吗?

“现在有几家企业和咱们联系过,想要从咱们这里购买动力总成的?”沉吟了一会,陈耕向张向阳问道。

想了想,张向阳不确定的道:“三家还是四家?我记不太清楚了,大概就是三四家的样子。”

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