第39章 该来的终要来(1/2)
苏州围城,倏忽数月,时间的刻度从初春一直转到了仲夏。城外的南唐军日渐懈怠,轮流休整,只有偶尔还来攻城骚扰一番,但是往往很快就会被守城的吴越军击退。
一条沿途有望楼烽火的甬道,绵延了四五十里路,从无锡县城一直修到了苏州城西的南唐军围城大营边上。这是南唐军为了作持久计、保护自己粮道,同时对付那些在太湖上来去飘忽逮着空子就上岸偷袭的吴越水师的。
因为三月、四月两个月份里,吴越的太湖水师可是没少干从背后找南唐军不备的节点上岸偷袭南唐围城大军粮道的事情。李景遂不胜其扰的情况下,又没有足够的水师力量从根本上解决问题,只能是修筑处处设防的甬道保护自己的后路。让无锡县城到苏州围城大营这一段的沿太湖粮道可以畅通无阻。
长江之上,南唐军水师在江面上巡弋阻击的第一个月,吴越的水师似乎毫无动静,丝毫没有出击反抗的意思。
在三月份南唐水师刚刚围城的时候,苏州本地的吴越水师就通过一条细小的水道常浒河,龟缩进了阳澄湖。因为常浒河宽度不大,南唐水师要冲进阳澄湖的话,在常浒河里就只能列成单列的长蛇阵,很容易被吴越水师在阳澄湖与常浒河交接的湖口处形成局部优势兵力各个击破。故而南唐水师在试探了几次并且失败之后,也就没有再做杀进阳澄湖、和苏州的吴越水师决战的打算。
这常浒河是梅虞二十四浦之一,唐朝的时候还不存在。而梅虞二十四浦正是吴越国武肃王钱在位的时候,在苏州地区修建的水利工程之一,目的是沟通长江和阳澄湖等地苏州、常熟地界上的小湖泊的水运,同时引长江水对苏州、常熟的非沿江耕地提供灌溉。南唐和杨吴的军队几十年前打到这里的时候,这些河都还不存在,因此论对地利的熟悉程度方面完全不能和吴越军相提并论。
当初,刚看到梅虞二十四浦等等水利工程有拦水堤坝、有船闸、各种设施齐全,把苏州城西到常熟一带的地界挖得水网纵横,南唐水师招讨使何敬洙实在是头皮发炸,这吴越人在苏州的几十年经营,实在是非同小可,即使是当年在南唐建国之前、杨吴时期和吴越人打过仗的老将,都快不认得苏州的地貌了,这种被武装到牙齿的城市,要想拿下,实在是……
“唉,冯延鲁兄弟和魏岑,可谓误国啊!陛下怎么会偏听偏信,觉得福州打不下来是因为劳师远征、水土不服,换到苏州就一定能打下来呢?当年徐温也不曾得手,现在又被敌人加固了几十年……难啊……”
……
从那以后,南唐水师也开始变得消极。他们吧长江沿岸和梅虞二十四浦当中四五条可以通向阳澄湖等苏州城内水的河道都严密看守起来,战船往来巡航不辍。
不过到了4月份的时候,又有新的情况出现了,那就是吴越水师主力虽然表面上没有增援苏州的动向,但是实则开始分小批次派出运粮船趁着南唐军巡逻水师的空档偷偷由长江-常浒河-阳澄湖的航路往苏州城里运粮!
那天是4月17日晚间的时候,那是一个无风之夜。一队南唐军水师战船在长江和常浒河口巡夜,结果看到三艘大约载重不过两三百石的小船,船边有四个奇怪的大水轮,和水车轮子一样后来得知,这些船就是吴越人最新发明的车轮舸从秀州方向驶来,船速很快,趁着南唐巡逻船队的空档,插入常浒河口。
南唐楼船赶紧追击,但是吴越人是早就算好了的,在无风之夜,帆船怎么可能追得上车轮舸?于是就眼睁睁看着吴越人把三艘粮船开进了苏州城。
虽然这不过是几百石粮食,从绝对数量上来说不算什么,而且如今苏州城内也不算缺粮,可是这种事件的发生,对于南唐军的士气打击是非常大的,因为这意味着“如果不做出部署上的改进,围再久也不可能围得下苏州城”。
水师行营招讨使何敬洙焦躁异常,最后想尽办法决定用一个新招。
说起来,这个招数还是钱惟昱提醒了他的南唐同行,才让南唐人想到的。
几个月前,吴越水师不是在福州用拖网的铁蒺藜战船,破了南唐建州水师著名的艨艟都水鬼么?既然拖网战术对于防渗透作战有那么好的妙用效果,何敬洙作为南唐水师战将当中难得的福将,侥幸逃脱了福建之辱,怎敢不重视和学习对手的新招呢?
于是,何敬洙学了一招新的在派战船巡逻的同时,分出一部分的战船站桩封堵敌人,那些用于封堵的都是高大的楼船,在船与船之间拉起一根可以解开的粗铁链,铁链下面挂着从吴越人那里学来的铁蒺藜渔网,然后用战船往两边行驶拉紧、而后下碇、抛锚站桩。
二十四浦的全部重要水道和长江南岸常熟段,都被南唐人用这个招数封堵了起来。之所以要加上铁链,是为了防止吴越人的快船见缝插针冲刺,而下面的铁蒺藜渔网顺带还把吴越人的水鬼渗透给防了。
这样一来,苏州城里不但运不进粮食,连送信通消息也会变得困难当然,理论上吴越人还可以使用信鸽通信勾连内外,但是信鸽是不会思考的,只会飞回固定坐标,也就是说只能用于城池之间的通信,无法用于从苏州城里给可能出现的城外援军通信。
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