第一百三十六章 拉雅造山（1/1）

第一百三十六章：拉雅造山

是播放的视频图像硬把我拉到了飞行器上的，今世从来没有上过飞行器的我，与之前的那个此时，毕竟是隔了想都不敢想的时空，更不知道感觉的对与不对，按照播放的视频当时提示，说驾驶过飞行器的人员都会有一个知道，那就是当系统提示燃油耗至警线以下时，只能做应急和选择降落的用途，一但燃油耗尽，也只能是滑翔迫降了。

当然了，有时特殊原因，为了迫降的安全起见，故意的在空中耗尽燃油，以免起火爆炸，造成人员伤亡的，这种是一个故意的行为，可此时的自己可是不希望燃油耗尽的，离系统提示的北纬45度还要差上现在的四、五千公里呢，视频里的自己一边加大着油门，一边伴着响起的警报声，盯着操作台的大屏不断变动的数据：

航向：（航仪）北

高度：14000层帕（超过警2000层帕）

油量：（红）2

我是看着视频里面的自己，最后把油终于耗尽到了零的，似乎对于高度表中的显示15400，还是不太满意，因为对于飞行器的极限高度来说，还差有1600层帕，高度越高滑翔的越是会远，看着大屏的提示目的地还差有近3000公里呢，就是专用的滑翔器，在风向等天气情况都具备的条件下，也是不可能做到的，何况本次驾驶的体型相对笨拙的陆空两用车呢，更是难以做到的。

我在努力的搜索着曾经记忆中的滑翔记录，相关的数据表明，最远的，也就有一个1300公里的记录，其余的次数倒是不老少，全都是几百的，这些是多长时间的记录我不知道，反正在那刷刷而过的数字中，没有几个数字是次过千的，这个最大的1300的数据还是自动从系统中检出来的，我也是没有看到当时的高度是多少，更是没法估计本次到底能够滑出多远。

视频中的我，当时在看着机器检出来的1300，有些茫然，如果按照最看书’网历史kanshu，co）原创首发，阅读最新章节请搜索“看书网”阅读。