615.第615章 原型车（1/2）

“牢固术”的效果让泥土瞬间如同凝固的水泥，根据法师们之前的测试，这种路面在施法过后可以在五个月的时间内维持硬度。临近期限的时候，只需要派奥术傀儡沿途重新释放一遍“牢固术”即可。

路德和四周的人群一样好奇，跑到那刚刚压实的路面上感受了一下，发现固化后的土地和石头差不多，用脚使劲搓也扬不起沙尘——他望了望前方，却是看到那高大的奥术傀儡已经走出去四五百米远。

“按照这个进度，用不了多久，就能铺一条直接抵达其他城市的道路了啊…”

平整宽阔而坚硬的马路对于运输的意义不言而喻，这个年代想要跑长途运输基本都在使用马车，而颠簸糟糕的道路不但拖延了运输速度，更加剧了马车和马匹的损耗。眼下这条大路如果修到霍利尔城，原本需要十来天的路程恐怕只需三天便可赶到。

当运输成本降低、运输速度提高时，“距离”对于一个国家的人民而言便在缩短。这也意味着经济和文化将迎来爆炸式成长。

路德见识浅短，并没有意识到“交通”对整个世界带来的改变。他在崭新的土路上走了几步后，忽然发现城门外不远处还有一处热火朝天的工地——超过三百米凸出地面的路基显然是奥术傀儡的杰作，不过这上面并不平整，而是铺满了碎石。

碎石上上方每隔半米左右便搭设了平行摆放的木头，路德发现所有的木头都经过了统一处理，宽度、粗细和间隔都完全一样。

而在这些枕木之上，则是由整根圆木切削后制作的两根“轨道”——路德立刻联想到城内来回行驶的运输船，并意识到这正是已经开始建造的埃尔森“火车”线路。

虽然艾弗塔是王国最大的铁矿出产地，但眼下的产量还根本不够罗迪铺设钢铁铁轨。不过这里终究和另一个世界不同，“魔法”令很多原本的难题迎刃而解…木头不用风干和处理，一样可以通过“固化术”达到近似钢铁的耐用程度，唯一的不足就是需要定期让奥术傀儡重新施放一遍法术而已。

艾弗塔原始森林面积太大，树木砍都砍不完，木质轨道结合养护成本，从造价而言其实是比钢铁轨道低得多的。

路德看到铁轨的起点处有数条正在搭建的站台，这些站台则连接着通往城内的运输船轨道。不过这种新轨道和城内运输船的轨道并不一样，而那上面摆放的实验型列车车厢也是四四方方，跟“船”没有任何相同之处。

“城主大人的想法总是奇奇怪怪的…”

路德向远处望去，在十多公里外被森林遮挡的地方，兽人苦工们正在兴建着一座崭新的城镇，据说整个小镇的建筑规划都是按照城主罗迪的图纸来的，是未来埃尔森领地最大的交通枢纽地区，并兼容了住宅区。

这些内容都是在城内公示栏和课堂上听到的，最近发布的《卡伦时代》也有所提及。所有这一切，都让在深山里封闭了几十年的路德感叹不已…他回头望向了城中央的帕夏尔魔塔，不得不感慨自己当初的选择。

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正在帕夏尔魔塔巡视的罗迪，此时正一脸严肃的穿梭于“埃尔森魔法研究院”各个课题组的实验室中，检查着自己分派下去的课题进度。