185.第185章 两条腿和四个轮（1/2）

“师长，军分区急电，说果根县城还在县委手中，让我们立即带一个团驰援，务必要守住县城。 ”

耿峰和军分区精锐警卫营一连连长冯爱国两人，正在新城工业区旁的孟宏渡口查看地形，商量如何修建工事。忽然守在吉普车上的作战参谋跳下车，朝两人飞奔而来，大声传达军分区命令。

“什么？果根县城还没丢？”

耿峰、冯爱国两人大喜，立即拔足飞奔，冲到吉普车旁，抓起放在座位上861步话机的送话器，放到嘴边吼道：“总部，总部，我是耿峰！果根县城还没丢么？”

“是的，据韩参谋汇报，县委杨书记得到我们通报后动作果断，立即将县大队集中在县城。同时让莫政委掌握部队，并伺机抓捕彭得胜一干人。然而莫政委手下有人暗中把情况告知彭，于是对方先发制人。莫政委带出仍忠于他的部队，撤退到了县城，与县大队合兵一处，目前双方正在城门激战。据韩参谋观察，双方的战斗意志都不太高，不知是否都是本地人，怕误伤群众的缘故，彭得胜一方放了两炮之后就没有再使用重火力攻城。忠于他的部队也没有旺盛的战斗意志，冲了两下没夺下城门，就依托城外的房屋、田坎、土坡为防护，跟城头对射。以此判断，他在一两天内，无法夺取县城。总部据此命令你部，以警卫一连为前导部队，调一个团的民兵增援果根县城，最低要求是守住县城，如有可能，则将叛军击溃，解除果根县城之危！”

可能是果根县城暂时没有丢失的危险，对面在步话机里解说得很详细，将前因后果、以及给予民兵师的命令说得一清二楚。

“明白！”耿峰、冯爱国两人喜不自胜，当即大声领命。

军分区与隔壁东北军区以萨尔温江为界，过江全靠船只摆渡。主要渡口一共有两个：一个是上游二十公里的芒腊渡，距大学城约三公里远，与前往康卡的公路相连；另外一个就是眼前的孟宏渡，上岸后距军分区饲养基地仅两百多米，向北不到一公里，即是新城工业区。

这样两个地方都没有桥可以通行，全靠渡船往来，要守住并不需要多少兵力。

但是对方如果在对岸开炮，则肯定会落到大学、工业区内。最后即便是达到了阻击敌人的目标，这两个重要的地方也可能毁于双方交战的炮火之中。

两人头痛的也就是这个。

此刻听说果根县城还没丢失，两人兴奋至极。

人都是自私的。

说句不太好听的话，相比较于稀里哗啦把自己家打坏一些坛坛罐罐的心痛，跑到别人地盘上开战，他们还更加无所顾忌一些。最后即便双方把果根县城打成了一片废墟，耿峰事后也不过唏嘘几句而已。

“快！快，叫工兵过来马上架桥！冯连长，就请你部先坐渡船过江，我再加派给你一个连的民兵。其他大队人马等桥架好以后，我会带着他们随后跟上来！”耿峰当机立断，立即发出指令。

“是！”冯爱国立正行礼。

当初为了防止工事尚未修建完毕之前，被敌人趁虚突破，警卫一连与集结起来的民兵被分成了两部，分别紧急赶往芒腊渡与孟宏渡。在孟宏渡，冯爱国手里只有两个排七十余人，远不足一个连的兵力。

可是军情如火，为了避免出现意外，冯爱国顾不得收拢部队，就带着三排、四排，以及几名通讯员、副指导员，会合耿峰交给他的一个民兵连，冲向了渡口。

此前情况不明，为怕敌人骤然抵达，抢夺船只，两岸所有的渡船都被强制命令收拢在了军分区这边，一共有一大两小三只木船。

“这位连长同志，你带人在这边接应，我先带警卫连先行渡江，观察敌情。等我上到高地，给你发出信号，你再带领所有人过江。”冯爱国脑子里早已盘算好，一到码头，就不由分说下达命令。

“是！”

贺援朝立正领受命令。他知道民兵没有接受过正规训练，如果骤然遇敌，完全不知道该如何应对。真正该如何打仗，他自己都心中没有底，与其争功，还不如听这位冯连长的话，让警卫连先行渡江排除掉危险之后，再让民兵过去更安全。

他环视了一圈，为求稳妥，没让民兵连傻等在码头。而是下令以排为单位，分散躲在几个小土坡后面。这样即便敌人真的突然出现在对面，大家也不会暴露在无防护的地域，被对方当靶子打。

码头附近响起阵阵口令，警卫连的人在耿峰带领下，依序上船，这边民兵连也在贺援朝指挥下躲到小土坡后面。

民兵们虽然不及正规军，军容军纪并不逊色。

虽然很多人都满脸紧张，动作也有些僵硬，但是还是严格遵照班排长的命令，忙而不乱，迅速向土坡后转移。

负责架桥的工兵不理他们，径自在码头周围考察地形，以确定在什么位置、如何架设桥梁。

而在江岸上方，也传来战靴踩踏地面的奔跑声、数百上千人喘气发出的声响、枪支碰撞的铿锵声、各级指挥员的口令声、哨子声，还有工兵指挥建筑车辆启动的发动机咆哮声，等等各种声响像开了锅一样，响成一片。

突突突突。

冯爱国带领的警卫连才刚刚登船，船夫用撑杆把船撑离码头，就听到几十米的头顶上，传来一阵发动机声响。

贺援朝仰头看去，只见黑烟飘散处，现出一辆吊车，正小心翼翼顺着水泥坡道，准备下来。

孟宏渡、芒腊渡是连接军分区与果根县城最重要的交通要道，为了方便运送物资，码头也经过水泥改扩建，车辆可以通过一条之字形坡道，从江岸下到五六十米的码头。

事实上下面这个码头，也只在冬天才能用。

每年一到春天雨水开始增多，江面就会逐渐上升。每个之字形拐角，就是一个季节最合适的江面高度。等到夏天降雨最多的季节，江面可能涨到据现在三十米高，也就是从上往下，之字形水泥坡道的第一个拐角处。那里，也就是夏季的码头所在。

在这辆吊车后面，一辆满载着钢架的卡车也探出了车头。等吊车转过拐角，司机也踩一脚刹车，然后放开，等车辆下滑一两米又赶紧再踩刹车，就这样慢慢磨蹭着下来。

在这辆卡车后面，又跟着一辆卡车，然后再一辆……

他们本来就是准备协助在江岸修建堡垒，各种建筑机具、器材物资准备充分。听说要架桥，立即就把吊车等设备开了下来。

当渡船划出去五六米，吊车也到了码头，放下支撑柱，转动吊塔。

冬天的江面很窄，孟宏渡这里仅有二十来米，水流也不急。不过几分钟，渡船便快到对岸。

这时第一辆运送钢架的卡车也下到了码头，缓缓停在吊车前面。

工兵们爬上卡车，将吊塔垂下来的钢缆绑在角钢之上系好，然后吹动口哨，挥舞红旗指挥吊车将钢架吊起，缓缓转动方向，将其吊到地上。

贺援朝看看那边正从渡船上飞身而下的警卫连，再看看这边的架桥作业，眨巴眨巴眼。

其他人也没看过工兵架桥，都好奇地探出身子，呆呆地看着这边。

“这钢架是用来修建堡垒用的，太短了不能直接架桥。至少要四段，才有足够长度！”一名扛着少校军校的工兵指挥官，高声喊，指挥吊车将更多钢架吊放下来，然后一众工兵涌上去，用拇指粗大的螺丝，将分段的钢架固定，拼接为更长跨度。为了保证钢架强度，连接处又加了两层钢制扣件，对其加强。

几个工兵蹲在江边，根据三艘船的吃水深度、高处江面的高度，画着草图，紧张地计算了一番，然后便将草图交给了等待的其他工兵。