第617章 朱毛来通辽(1/2)
1943年5月20日。 通辽,内蒙。</p>
一架飞机落在通辽机场,飞机场上已经有十几个干部在那里等待。飞机停稳了,地勤人员把梯子架好了,飞机门开了。</p>
毛公从飞机上走了下来。</p>
下面的干部迎了上来,一拥而上,和毛公握手问好。</p>
接着,朱总也从飞机上走了下来,下面的人又是一阵骚动。</p>
小路跟着从飞机上走了下来,跟着是几个参谋和警卫人员。</p>
小路在战役结束后,接到延安的命令到了延安,和朱毛等人会谈一日后,和他们一起乘坐飞机到达东北。</p>
现在,延安的整风搞的很深入,和历史上一样,针对的主要是唯苏联之命是从的王明等人。因为苏联的局面急转直下,大量的以苏联为基地的各国共党转移到了延安,王明态度转变很快,彻底服软了,表示不再争夺领导之位,安心认识自己的错误。</p>
这一次,延安再次派遣了大批干部到东北开展工作。这和历史上抗战胜利后延安向东北大量派遣干部有些类似,不同的是,东北的局面十分好,不需要这些干部来创业,而是在既有的局面上拓展。</p>
毛公和朱总兴致很高,毛公道:“听说你们在修公路,我们参观一下,怎么样?”</p>
小路道:“您何必如此客气,既然你们如此有兴致,那我们就去看一看。您二位的日程都安排好了,不过,今天因为你们提前半天到达,我们有四个小时的时间。”</p>
车队沿着一段修好了的公路向西开去。公路是沙石路,用黄土,沙土,混杂石灰,石子,夯实后形成,路面宽阔平坦,没什么灰尘,质量很高。</p>
这个时代,绝大多数的公路都是泥土道路,下雨的时候泥泞不堪,晴天的时候灰尘漫天。路面不平,中间两道深深的车辙,很难走。如今,从远处运来石子石灰,大力气修建公路,十分罕见,其规格和修飞机跑道基本一致。汽车行驶在其上,十分快,十分平稳。</p>
开了大约三十几公里,前面就是工地了,笔直的工地,一长串的人施工,人来车往,大行的号子此起彼伏。毛公道:“很多人啊,连孩子都上阵了。”</p>
小路道:“春节后,从河南又来了几十万灾民,总得找事情做。开荒来不及了,就先修路。灾民可以挣一些钱,拿到口粮过冬。”</p>
朱总道:“这气势,和滇缅公路有一比。”</p>
小路道:“和他们能比,也不也能比。我们也是发动群众,克服困难。百姓们除了为一天十几斤米的工钱,也是为了抗日,能比。不能比的,我们的公路容易修,另外,我们的资金也充足很多。主要是我们采取以工代赈的方法,百姓还是很愿意的。另外,我们的公路设计很超前。修成了之后,去外蒙古就容易了。”</p>
毛公道:“有地图吗?看一看。”</p>
一个参谋拿出了一张大地图,正是公路规划图,铺在吉普车的机头盖子上,几个人开始看地图。毛公道:“通辽一条路,和赤峰的路在进入外蒙之前会和。白城一条路,这是从大同去外蒙的一条路,和张家口的路汇合,还有一条归绥的路。四条大路,很有气势。”</p>
朱总道:“解决北方问题,搞长城不行,就得搞公路。公路通畅,对外蒙的联络就通畅了。历朝历代,对外蒙古的态度都不很对,唯有清朝还算有些道理。”</p>
毛公道:“粮食物资够吗?”</p>
小路道:“土豆地瓜加上粮食,够用到七月了。七八月夏粮收获后,我们就有粮食了。如果今年没有大量的难民,我们的余粮就可观了。”</p>
毛公道:“公路修完了,你准备把他们移民到贝加尔湖?”</p>
小路道:“日军在那里把俄罗斯人杀的差不多了,剩下的都是鞑靼人,跑进山林才能免得一死。目前,我们从吉林,黑龙江各个省份向海参崴,乌苏里江东岸移民,在春天大战的时候就开始了,如今,他们已经播种完了,正在各个居民点盖房子,修公路,建城市。”</p>
这一次毛公朱总来东北,已经计划很久了,直到海参崴光复才能成行。延安对这一次行动很重视,和东北局反复讨论了多次。原定的道路是去沈阳,大连,安东,鞍山,然后回沈阳,再去长春,吉林,再去哈尔滨,齐齐哈尔,佳木斯,最后到达伊春。因为东北在修建通往外蒙的道路,毛公要求先去通辽。</p>
计划中,二人每到一个城市,都去政府,军队,大学等地,还要着急政府军队干部开会,演讲。另外,几个城市有很多政治经济会议,需要他们指导。</p>
在通辽停留了两天,一行人按照原来规划的路程,走了一圈。</p>
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