第612章 春天的西风，干燥的风（1/2）

1943年4月26日。 海参崴。</p>

三十万东北联军在北方把海参崴牢牢地包围了起来。</p>

海参崴在一个半岛上，是个山城，只要堵住北侧，就包围了这个城市。另外，海湾对面，半岛北面都是东北联军。</p>

梅津美治郎的关东军司令部在海参崴。</p>

海参崴在当年被日军攻下来之后，一整个夏天里都在建设，原来被烧毁的房子都得到了利用，墙是砖石的，都保留下来，只不过用木材盖上了屋顶。经过这一年的建设和清理，整个海参崴比以前更加漂亮了。</p>

这里已经没有俄罗斯平民了，连附近的土著也躲避得远远的。日本人来了二十几万开拓团民，把城市和附近的乡村初步地建设了起来。原来俄罗斯人杂乱的院子都被毁去，街道被重新修整，十分整齐。日本人仿佛勤劳的小蚂蚁，一直在忙碌，把这个城市修建得很漂亮。</p>

开拓团民这一年把铁路沿线的麦田都辛勤耕种，这一年里风调雨顺，收成十分好，不但海参崴军队的粮食够用了，就连开拓团民也有了余粮。</p>

海参崴的交通设施是建设的最好的。向前线运输物资使海参崴码头规模扩大，开通了海参崴到釜山，海参崴到北海道，海参崴到日本本土的航线客运货运，十分繁忙。</p>

关于海参崴要塞，日军争论了一段时间，最后还是决定，修复海参崴要塞，防止海上威胁。到了去年秋天，海参崴外部工程奇迹般地修完了，这一个冬天，内部工程也差不多完工了，很快就要往要塞里储存弹药和食物了。</p>

总而言之，夺取海参崴，使日本的心情顺了很多，日本国内的舆论反应十分好。</p>

海参崴的人也不都是那么开心的，越是高级指挥官，心里越是担忧。</p>

这个冬天，整个铁路沿线的日军损耗数量均匀地上升，几乎每一天都有一百几十个人死掉。个别部队把几个，几十个死亡报上来，都觉得问题不大，但是数量汇总起来，一个冬天已经死了两万多人了，这还不包括受伤的人。</p>

梅津美治郎最担忧的是兵力不足。</p>

原来进攻苏军，占领苏联远东大量的领土，损失了三十几万，后来东北联军在东北作战，又损失了三十多万。在西伯利亚和苏军对峙，这一年也损失了十几万人。</p>

在日本本土和中国战场调动了几十万军队，他仍然还觉得不足。梅津美治郎知道，现在，自己的部队布置在铁路沿线，绵延几千公里，在西伯利亚和海参崴人多，其他地方人数根本不够。</p>

在攻占了苏联领土，失去了满洲领土以后，梅津美治郎的地位一下子从顶峰掉到了谷底，从大功臣变成了罪人。</p>

后来的一段时间里，大本营顶住了一些人的弹劾，保留了梅津美治郎的总司令的地位。梅津美治郎也没有辜负大本营的期望，在苏联战场干的风生水起，一手种田，一手打仗。</p>

最重要的，是日本把苏联给拖弱了，德国不停地对日本大本营夸奖关东军的战果，使得要撤换他梅津美治郎的人声音弱了下去。</p>

春天，东北联军背信弃义，开始向铁路沿线发起了大规模的进攻。东北联军的动向，情报部门早就侦察到了一些端倪，各种进攻方案都得到了，都没有发生。</p>