第435章 监管，措手不及（1/2）

八表同昏，平陆成江。

颜文华有权限通过公司门禁，却不知道该去哪儿，漫无目的在公共办公区打转许久，最终返回办公室。

“颜总，这是我们部门拟定的春招名额，人力资源那边需要您签个字。”助理送上几份文件。

今年过年晚，春假结束已经二月中旬，一季度工作堆积如山千头万绪。

百忙之中柳青不忘牢牢把控人力资源部，春季招聘工作签字权提级，一律由各部门老大和人资以及总裁办三方交叉审核。

埋头忙碌将成堆文件夹清空，颜文华情绪渐渐平复，目光直直盯着摆在桌案的手机。

起初他以大股东委派形式加入滴滴，宫斗胜利一脚把朱景士踹去东南亚开拓市场，晋升为高级合伙人持有0.52%股分。

但并没能进入董事会，程维和柳青之外的管理层第三个董事席位暂时空缺，由前者以董事长身份行使表决权。

颜文华对此心态平稳，总计七席董事太禾西柚占去两席，各方无法接受谢景行具备三张票权的可能性。

今天早上被柳青当面欺骗隐瞒，避免他给好兄弟通风报信，也就非常合乎情理了。

“喂，景行，你收到消息了吗？”

颜文华忽然摁桌起身，踱步到办公室窗边，缓慢而坚定的抓稳手机。

谢景行很快接通电话，不假思索道：“你是说并购优步中国？刚开完董事会，我正在回国路上，明天开临时股东会议。”

“你什么时候到京城，我今天收到监管部门通知，可能会影响到并购决策。我不知道并购方案细节，电话里讲不清楚。”颜文华直白解释。

谢景行陷入沉默，几秒后语气淡淡回应：“我得很晚到，你先跟程维沟通，明天股东会上聊。”

“……好，路上注意安全。”

“明天见。”

“明天见。”

颜文华松开紧紧攥着掌心的手机，不知不觉肩膀下塌垂首无言。

直到窗外日落偏西，他挪动麻木双腿回到办公桌前，打开电脑邮箱敲击键盘。

以滴滴本轮融资估值300亿美元计算，0.52%股份等于1.56亿美元。

这笔股份本身价值千金，手中管理权力更值万金。

某种程度上，只要满足主要股东在资本市场的利益，核心管理层大可以从业务层面往自己口袋里捞钱。

这是近几年移动互联网企业心照不宣的默契，发展过快股权极度稀释分散，创始人靠超级投票权掌控公司的背后，占股比例低利益失衡。

甚至包括风险投资机构同样如此，动辄几亿美元估值项目在天上飞，lp和创始人吃的脑满肠肥。

作为基金管理方，难不成要等个七年八载项目成功退出后，才拿到一点分红？

别闹，不如立刻给几个点投资返点，再帮你介绍一个全是科技狠活的食堂承包商，保管你家员工吃了笑哈哈。

天下攘攘皆为利往，人性——是商业投资中亘古不变永恒旋律。

也许程维和柳青一次次于内部竞争管理权于外平衡股东、董事会，初衷仅仅觉得把公司掌握在自己手里能够发展的更好，但他们个人尽皆从中受益良多。

下到平台招商第三方区域代理运营，上至每年几十笔投资并购决策，滴滴巨亏上百亿人民币，养活的不止司机、用户。

如今颜文华身居管理层三号位，同样被如此畸形生态悄然影响，所以他加入董事会，谢景行只是有可能获得三张票，而非确凿无疑……

既然如此，那就刨腹挖心，摆到桌面上试看，谁更为了公司好。

【基于参与现行《网约车行业征求意见稿》规范办法制定过程中的研讨经验，预计今年两会期间相关单位会对趋于成熟的市场提出进一步规范政策……包括且不限于市场竞争、地方监管等全方位调整。

滴滴应全力拥抱监管，及时调整战略预期，充分提升平台竞争力——滴滴战略发展事业部，颜文华。2016年2月15日。】

窗外失去最后一抹光亮，夜色笼罩天空，颜文华点击鼠标，提示音泛响邮件发送成功。

收件人：滴滴全体高管、董事会成员、股东。

“颜总，你这会儿方便吗？”

半个小时后，柳青推门而进。

颜文华指尖扣动轻敲桌面：“早上就说要向柳总汇报工作，我正想去找你。”

“……”

柳青顿时语塞，强行让自己保持理智：“你的判断有依据支撑吗，没经过决策委员会向全体通报工作是不是有待商榷？”

“大概两个方面，限制平台低于市场价烧钱竞争，再就是提升地方监管的统一性和监管权力规范。”

颜文华好整以暇轻描淡写解释：“今天2月15号，两会3月5号召开，还剩二十来天。今年过年晚，时间上比较局促，我刚刚汇总到最新情况。”

所谓汇总，柳青同为关系人士，再清楚不过这种消息渠道无法证实。

颜文华到底何时掌握最新监管变动方向难以讲清，而两会近在眼前！

“颜总，我们能聚到一起创业不容易。”

柳青把频频振动的手机静音，苦口婆心劝说：“你对并购优步决策有意见直接讲就好，程总和我都非常希望你能深度融入管理团队，大家并肩奋斗。”

“我下午去找程总说开了，其实只是个沟通层面的误会，并购过程存在保密需求，能理解。”颜文华无动于衷。

事情紧急，柳青见状果断选择摊牌：“你这份邮件非常影响并购案推进，很多人给我打电话问事情经过，但我现在一无所知，没办法回答他们。”

“需要回答什么？”颜文华认真倾听询问。

“假定监管政策调整，滴滴平台合规运营成本会增加多少，友商…具体就是优步中国，他们取得监管许可的难度提升多少？”

柳青举起手机示意：“根据这些变化，我们并购能否顺利通过商业垄断审核，整个并购决策是否把在监管调整预期考虑在内。”

“颜总，我们之间交流存在严重壁垒，明天上午临时股东会议该怎么面对股东们的质询？”

她是真急了，露骨点明问题试图打破内部猜忌链，进行有效对话。

颜文华仍旧态度冷淡确切作答：“接下来优步中国运营成本一定高于我们。”

事实上在商业层面比起美国联邦州，国内更像由一个个区域经济组成联合体。从80年代截至目前，地方保护糅杂区位经济差异，各种因素影响导致尚未形成全国统一市场。

监管单位制定的《网约车行业征求意见稿》，现在都没百分百落实到滴滴业务覆盖的256个城市，如果再次调整相关政策也会如此。