第150章 百度与阿里(1/2)
第150章 百度与阿里
谢景行来到京城第二天,滴滴宣布停止全国性临时补贴,长期‘百亿补贴’计划无限期延长,补贴计划预算发完为截止时间。
那就是百亿人民币,神州优车和快的不约而同喷出一口老血,边骂骂咧咧边将补贴力度与滴滴持平,魔都、杭城、京城等几个重点城市事实上继续维持高强度补贴。
第三天,各家开始组建专家公关团队,应对相关部门征集制定网约车行业管理意见。
第六天,12月23日,百度在京召开发布会,由百度最年轻的副总裁李明远宣布,旗下移动支付品牌‘百度钱包’正式进入移动支付领域。
“友商请全国人民打车非常吸引眼球,但耗资数十亿元的行为真的有性价比吗?这笔钱百度现在还揣在兜里,所以我完全不觉得我们现在入局属于姗姗来迟。”
年轻气盛的副总裁站在台上面对镜头闪光灯,尽情挥发满是凌厉的战争宣言,你们拼到两败俱伤接下来怎么打百度说了算!
他笑容自信侃侃而谈:“我们会从更广义的支付环节切入市场,金融方面我们今年推出了‘百发百赚’理财产品;o2o方面糯米网年后会为大家带来全新的生活服务方式;应用端,我们有最大移动软件分发渠道,有十多个上亿用户的app产品。”
“我们将以‘百度钱包’为底层架构,全面打造百度产品矩阵,全面铺开所有市场。”
发布会在一片哗然中结束,记者们交头接耳互相确认,如果没听错百度明年战略核心又变成了移动支付。
彻底放弃网约车行业,金融理财拳打阿里,应用端脚踹腾讯,o2o团购把两家绑起来打。
这幅气派不愧是bta中排在首位的b,提前准备的新闻稿算是白写了,至少要更改标题——团购乱不乱百度说了算,什么王兴张涛谢景行都先往旁边稍稍。
毕竟拿了车马费,后续几天新闻主角只能是百度李先生。
“李总,我们都知道美团、阿里最近分别正式推出外卖业务,这是否对明年o2o本地生活市场造成新的影响,请问百度有跟进准备吗?”
李明远被众人簇拥着闲庭信步走出发布会现场,在门口等车时,一位小记者把录音笔怼到嘴边。
他摆手示意保镖无事发生,轻笑着回答:“这项业务不是我负责,我不知道具体情况。”
“那也就是说百度确定会跟进外卖业务?!”小记者双眼发亮激动追问。
李明远好像不小心说走嘴了似的,拿出张名片递给小记者,打起太极神秘兮兮表示最近百度还有好几场重要发布会要召开。
下次来可以提前联系他帮忙安排靠前采访位置,接着钻进一辆老款奥迪a8潇洒离去。
车门开合间小记者莫名感觉到异样,直到和同行聊天打屁的老同事笑嘻嘻走过来问怎么了。
他回过神愣愣说道:“师傅,刚刚那个司机好像是李总,李彦宏。”
…………
律动轻佻的蓝调音乐在车里响着,身穿一件崭新发亮熨烫妥贴白衬衫的司机说道:“优步去找易到了。”
“他们想争取更多条件。”
李明远半边屁股搭在后排座中央,上半身微微前倾双手扶着前排座椅后背。
司机不置可否提醒道:“系安全带。”
“李总,还是我来开车吧。”李明远没有掩饰苦笑。
大马表现欲旺盛高调张扬,小马典型程序员低调内敛,自家老板就不一样了,喜欢偷偷网上冲浪刷评论!
颇为在意别人看法,愣是从二马行事风格取了个中间值,既会亲自上阵激情开麦,又要幕后平易近人体恤下属。
他自己倒是满足心理需求,底下人却无福消受,这车坐的跟受刑似的……
“优步大概还会去找快的谈。”李彦宏自顾自继续说。
李明远无可奈何:“所以估计快的跟滴滴也会谈。”
“优步不适应国内市场土壤,跟快的谈不出结果,看滴滴最近反应跟快的也谈不出结果。”李彦宏波澜不惊判断道。
李明远敏锐抓住重点,表情略显难以理解:“周航拒绝优步了?”
“他太理想化了做不成事。”李彦宏同样有些气闷。
自从放弃大黄蜂百度就转头积极接触优步,倾斜资源扶持易到出行便是双方谈判中前者表现出的诚意。
后者做高端商务专车起家,骨子里瞧不起国内滴滴、快的一众铺量走中低端市场的同行们,大家在服务、技术各方面相性难以兼容。
唯独易到出行算是异类,因此百度优步起初想通过并购易到切入国内市场,后来谈着谈着感觉周航此人着实不像个正经创业者。
再加上牵扯三方利益纠结不好分配,卡兰尼克意气风发决定放弃易到,自建‘优步中国’分公司,接受以百度为首的国内众多巨头联合战略投资。
到这里合作基调大致确定,往后就是些投资细节谈判与筹备法规审批工作,原本预计年后三月份正式进入国内。
然而随着滴滴几家越打越狠政策危机浮出水面,优步开始急了,担心滴滴和快的抢先合并整合国内市场。
这几天再次捡起并购易到思路试图加速进入国内,结果就是周航再三思索表示拒绝。
李明远默默无语听完个中细节安慰道:“这样也好,优步总想着抢占一定市场跟我们谈条件,现在应该死心了。”
“下个月会进来。”李彦宏勉强提起几分情绪。
优步迟迟不进来一是国外市场没有完全消化,世界各地区本土同行还存在不同程度抵抗。
二是想占便宜,对国内诸多抛出橄榄枝的投资方狮子大开口,优步中国连个车轱辘都没见着张嘴就要30亿美元估值。
百度作为怀抱最大热枕之心的投资方被宰最狠,现在局面如此反而不用担心,优步都急到去找快的谈并购了。
李明远思索着说出担忧:“但是这样一来,滴滴快的真有可能合并。”
优步和快的双方业务存在无法兼容,即便强行并购成功,也会产生很多后遗症。
滴滴快的完全没有此类问题,甚至因为两者背后投资人几乎网罗国内半个互联网行业与创投圈,互相知根知底更好办事。
“随它去吧,滴滴快的极端铺量的市场打法本身就是错误,早晚需要得到纠正。”
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