第四十二章自由污名化,最大魔改(4/4)(1/2)
一些利益集团,不断去离间东大普通家庭。
制造一个特定群体出来。
没脑子,没自我意识,抗风险能力差。
美妆、旅行、医美、小贷、娱乐饭圈这些利益群体爽爆了。
这些还没完。
原版的主题还有第三个问题。
自由。
男主告诉女主,自己做决定很重要,你还可以告别。
女主给自己妈妈倾诉的时候,没有说出事实。
妈妈告诉女主放手一搏。
女主推翻了自己之前留在这个时空的决定,给出的理由,是她要放手一搏。
放手一搏,立不住脚。
妈妈说自己会选择爸爸,女主就放手一搏。
那不是放手一搏,而是赌博。
还是网赌那种,别人可以调节胜率的,骗傻子的。
贯穿其中的理念,反应了原版主创,狭隘的自由观念。
自由出了问题。
什么是自由,沈三通不好回答。
但他可以确定一个边界,什么不算自由。
首先,自由落体不算自由。
从天上掉下去,可以自由的呐喊,自由的做动作,这不是自由。
命都要没了,有个屁的自由。
其次,再确定一个边界。
普通人和掌握大量社会资源的大人物,不应该去强调自由,而是平等和公平。
绝对自由的环境的里面,亿万富翁有无数种方法弄死普通人。
沈三通从原版主题内涵里感觉到,一些人在污名化自由。
以自由之名,给一些人行特权之实。
电车难题。
很有名的思想实验,其内容大致是:一个疯子把五个无辜的人绑在电车轨道上。
一辆失控的电车朝他们驶来,并且片刻后就要碾压到他们。
幸运的是,你可以拉一个拉杆,让电车开到另一条轨道上。
然而问题在于,那个疯子在另一个电车轨道上也绑了一个人。
考虑以上状况,你是否应该拉杆?
这个问题完全是一个狗屎问题。
是一个针对普通人的道德陷阱。
这类问题,作为学术研究可以。
如果在社会上引起讨论,绝对是很歹毒的毒计。
首先,人跑到轨道上是一个小概率事件。
疯子绑人,还是绑了两组人,更是极其小概率事件。
沈三通不是专业的人士,都能想到几个方法。
要解决铁轨的事故,需要做的是,加强对于铁路轨道的管理,让人不能上去。
就算上去了,也能第一时间将其带离。
哪怕是没能带离,火车也应该有紧急制动装置。
然后针对疯子,加强对精神病院的管理,落实责任人。
只要做到了这几点,就能把本来是小概率的事件,压到为0。
也就是不会发生。
重点来了。
这些解决方法,和普通人没有关系。
针对的是电车运营方和官方部门。
而这两个群体,在米国,在西方,一个代表的是资方,决定是否资助研究这一类问题。
另一个则是决定研究是否合法的规则制定方。
在一个去责任社会,它们肯定不会去资助,也不会允许出现,加强对自己监管的研究。
抛出道德难题,本质上就是让普通人遭受承担痛苦的抉择。
去炒这样的话题,就是为了把关注力专注于道德,专注于个人。
而忽视了应该承担责任的电车运营方,和对疯子监护的责任方。
有关部门,运营公司,它们作为比个人更庞大的组织体,占有很多资源,但在这个问题上隐身了。
反而将普通人推了上去,让普通人做决定,到底创死哪一个。
米国的各个利益集团,最厉害的一点,就是掌握大量权力的组织,包括官方和企业去责任化。
大动作掩饰小动作。
以自由之名,压迫普通人,掠夺普通人。
总的来说。
原版忌日快乐2的主题,绝对要大改。
主题内涵很不对劲。
习惯性上价值,用自由的名义让普通人去做选择,实际上肢解家庭,鼓励家庭矛盾和裂痕。
具体情节设计上,上的价值没有说服力。
给出的理由也没有说服力。
女主变得不可爱,男主也不可爱,不值得观众去爱。
第一部的时候还没有这个问题,第二部就出现了这种问题。
沈三通认为造成这个现象,本质上,是米国价值破产完蛋了。
有第二部,说明第一部成功了。
主创和出品方以整大活的姿态整第二部。
吭吭哧哧端上来,要弄个大的上来。
最后,拉了一个大的。
还不如第一部,没有上价值来得好。
原版的电影主创,屁股上和掌握大量资源的利益实体站一块去了。
看起来,主创屁股和应有的立场分离了,自觉为某些利益群体辩护。
但要说这些媒体集团,有那么大本事,改变人的根本立场。
沈三通觉得它们没这个能力。
应该说米国人普通人,相对于世界其他地区来说,他们和本国利益群体利益是一致的。
说白了,普通米国人受益于这个体系。
以自由之名,行掠夺之实,高喊普世价值,实际上烧伤抢掠的秩序。
不仅是白左受益,红脖子也是。
只是白左承认这一点,红脖子吃了好处不认。
一个流浪汉可以通过吃救济活着,这些钱从什么地方来?
就是从全世界掠夺来的。
国内,米国普通人受到了利益群体的压迫。
但是在国际上,米国普通人压迫了更多的人,特别是第三世界的人。
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