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175.第175章 无人机以及市场冲击(1/2)

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当下小疆科技的无人机虽然还没有彻底搞出来,但是已经有了相当不错的技术成果。

徐申学控股这家公司后可没有不管不顾,然后躺着等他们爆发,而是通过战略投资的方式投入大笔资金帮助了快速研发。

有充足的资金,加上创始团队的技术本身很不错,管理模式也还可以,因此整体的研发进度也相当可以。

徐申学在小疆的实验室里,看见了他们的原始样机,只是一台很简陋的无人机,但是却已经能够飞起来了。

而且飞的还不错,至少进行演示的时候没有出现什么大问题。

不过小疆科技的研发工程师们说,这只是局限于在非常理想的条件下才能飞行的这么好。

如果是外部环境稍微恶化,也就是遇上刮风的话,那么无人机的飞行控制就会出现一些问题了。

而这样肯定不行!

因为无人机在室内还能有一个无风环境,但是在室外的话可就难了。

哪怕是看似没有风的天气里,当无人机升高到数十米,甚至数百米的空中后依旧会有极大的可能性遭到不稳定气流。

这对无人机的自主飞行控制要求就非常高了。

飞控需要根据无人机的姿态不断的调整飞行,以维持整个无人机的姿态平稳,避免失控。

而这对飞控的要求其实非常高。

目前小疆方面正在尝试解决这一关键问题。

至于其他方面倒是问题不大,比如硬件的话,其实都是可以直接采购成熟供应链上的产物的。

比如电机,螺旋桨,电池等等。

唯独算法需要自己慢慢琢磨,同时还需要搭配专门的飞控芯片。

无人机这东西,严格来讲也是一种移动智能终端,上面的核心其实不是什么电机,电池这些东西,而是其飞行控制系统,而这些飞控也是需要专门设计的各种芯片,传感器来提供底层支持的。

没有芯片,再好的飞控也没用啊!

当然了,这些芯片的设计以及加工难度其实都不算太大……毕竟无人机这东西也不需要和手机,电脑那样拥有什么超高的性能。

实际上其飞控芯片的技术要求指标并不高,哪怕是用六十五纳米工艺造出来的芯片也能勉强用。

当然,如果有可能话,飞控芯片还是需要尽可能的使用高制程工艺来制造,尽可能的提升算力。

因为对一架无人机而言,飞控的重要性至关重要,而对于飞控而言,其大脑也就是飞控芯片也最为重要,使用性能更强悍的芯片自然能带来更优良的飞行性能。

但要是制程工艺差别一些,也不是不能用,无非就是性能差一些而已。

看过了小疆科技团队的原型机,也鼓励了一番小疆科技的研发团队后,徐申学并没有在小疆科技停留多久,而是返回了智云大厦。

参加了一场秋冬时期,也是下一阶段的产品营销计。

“我们的s10系列,在六月份正式发布上市后,前面几个月的爆发期,每个月稳定出货量都维持在两百万台上下,但是这个月开始随着上市热度退去,我们的s10系列的销量开始小幅度的下跌!”

“九月份的销量下跌趋势已经比较明显了,出货量只有一百九十万台,预计十月份的销量还会进一步疲软!”

“这个情况和去年我们的s9上市后的销量曲线比较类似。”

“针对这个情况,我们准备在各主要市场,尤其是国内和欧洲市场准备下一阶段的促销活动,通过小幅度的降价来促进销量!”

“国内这边,我们准备利用最近兴起的双十一网络购物券概念,和两个主要的电商渠道进行一定程度的合作,进行一次降价促销活动!”

“预计降价幅度在两三百元不等,争取把销量重新拉上到两百万台的规模!”

“c系列的话,目前销量还比较稳定,依旧能够维持在总数五百万台左右的销量,其中的销量主力军是我们先上市的c3系列,其中的c3 8gb版本出货量非常大!”

“但是c3 pro版本,受到价格比较高,硬件优势并不明显,上受到s9手机的压制,中间也受到了一些友商旗舰机竞品的挤压,同时还受到了c3系列普通版本的低价影响,对c3 pro版本的品牌价值造成了一定的冲击,因此经过了前面两个月的上市热度刺激之后,在这个月里销量回落的比较明显!”

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