第277章 潜在隐患（1/2）

第277章 潜在隐患

这种办法还有个巨大的潜在隐患——各地有了自主训练军队的权利，哪怕最开始的时候只不过是一群民兵，这本质上还是开了个口子，让他们有了拥兵自重的风险。

一旦罗马人在这里的军事力量衰退或者当地人的军事力量骤然增强，这对统治会是个巨大的隐患。

贝利萨留自己就是军人，当然能清晰认知这件事情，凡事有利有弊，既然要让当地人能应对海盗的袭扰，那就必须让当地人有这种自主权，否则抵抗的能力也就无从谈起。

当然他还是留了后手——这些营垒不允许被私自扩建，而且一开始的时候就修的很小，环境位置也大多刁钻，只能允许短时间住人，长时间据守是几乎不可能的事情。

同时由于有这些民兵存在，当地贵族持有私人武装的数量再次被限制，大部分贵族私兵的数量基本上只够他们在强盗面前自保，这是贝利萨留为了防止各地割据而做的规定。

任何削弱兵权的行为当然都会遭到抵制，不过随着罗马人对行省的建设完善，他们对这片土地的控制力也是在不断加强，加上奥维尔往不列颠迁了不少乱七八糟的人进来，当地人的抵制越发力不从心。

伦底纽姆（伦敦）和温切斯特是罗马人在不列颠行省的两个统治中心，温切斯特算是传统的盎格鲁-撒克逊人城市，而伦底纽姆则几乎是由罗马人新兴建起来的所谓殖民地。

整座城市都是按照罗马人的习惯，由专门的设计师规划修建的，罗马人将退伍士兵和开拓者等群体迁移到这座城市中，作为自己在当地的军事枢纽和统治中心。

现在经过几年的建设，这座城市已经稍微有了点人气，城市内的居民数量已经有五千多人，在本土或者富裕的行省这点人当然不值一提，毕竟一个大点的城市能拉出来三五万人，但在不列颠行省这个相对落后的地方，五千多人的城市已经不小了，因为最大的城市温切斯特也不过有万余人，伦底纽姆是不列颠前五大的城市。

在城市之外，不列颠行省的交通状况也在不断被改善，和其它的那些大型国家一样，罗马人也从很早的时候就认识到了交通的重要性，从征服不列颠行省之后开始，他们就一直在忙着修路。

时至今日尽管进度较慢，但一条贯穿行省南北的大道已经初具雏形，以这条大道为中轴，罗马人整合了不少原本的道路，将这些小道进一步修缮，道路网正逐渐覆盖这个岛屿的每一处城镇，并且开始向着一些乡村延伸。

交通是统治的基础之一，甚至可以说交通扩展到哪里，中央政府的统治就会跟着延伸到哪里，也许当地人不是很明白这个道理，但却也能明显感觉到一个事实：随着道路网的完善，不管是来自总督府的监察官员还是来自军营的罗马军团，他们想要干涉自己这边都变的容易了很多。

种种原因之下，当地贵族发现他们“神圣的自治权利”正在被不断遏制，可对此也没什么办法，只能是进行框架之内的抗议，任何暴力行为都会被在短时间内镇压。

不是没有贵族敢直面贝利萨留和他的军队，但在武力差距面前仍旧是无一成功，反复几次之后，很多贵族也都选择了默默接受现状，或者暂且蛰伏起来，等罗马人衰退的时候再做打算。