第132章 海军问题（2/2）

毕竟他们就是来劫掠袭扰的，不可能带着奴隶划船，那是浪费珍贵的空间，北海的海况不允许，他们随身携带的补给品只够自己吃，人力资源也没那么丰富，总之这种模式就是适合维京人的。

地中海完全就是另一个版本了，像雅典人喜欢用的三层桨帆战舰，甲板下层有一百人划桨，上层另有一百名士兵作战，总共二百人，这还是“过时”的船型。罗马人和宿敌迦太基军备竞赛的时候常见船型是蓬特船，这是一种五层桨帆战舰，更长更大，据说有三百人划桨，两三百名士兵在甲板上作战。

维京大军侵略英格兰的时候，350艘船大概也就是能塞下一两万人，这也不少，可跟地中海这边不是一个数量级。

比如说埃及艳后和屋大维决战的时候，520艘船塞进去15万人，要么埃及人其实是印度人有空间压缩能力，要么埃及船比维京船大了几个维度而且塞的更满。

地中海的桨帆船基本上沿着海岸线航行，不需要带多少补给，甚至不需要在船上过夜，两者对船只的使用理念不一样。

这种大小的船只在维京人看来是难以想象的，未必是他们造船技术差地中海人那么多，其实他们造船术肯定不算差，更多是这种船在北海压根开不了，海浪过来拦腰折断。

罗洛说话这意思也很简单——你先把造船的那个理念搞懂。

奥维尔自己得先确认下来，造船到底是干什么用，以什么目的要造船的。

把人能安全送到不列颠就行、争夺英吉利海峡制海权就行、和维京人争夺不列颠岛附近的海洋霸权、远征北欧斯堪的纳维亚半岛维京人老家

各种标准不一样，需要的船只当然也就不一样，和后世“蓝水海军”“绿水海军”的差别其实本质上相同。

奥维尔自己对这件事不能做主，而且坦白来说他现在也还没想好，所以罗洛的提醒没错，他自己得先想明白这事情再来提要求要建议。

“明白了，多谢。”奥维尔眼睛紧盯着罗洛，“不过你这样好么？我正在举罗马帝国之力制造大西洋上的海军，这会威胁到你们维京人在北海的安稳局势。”

罗洛耸肩：“您不要以一个完整国家的标准来衡量我们维京人，我们并不服从于同一位雅尔(领主)，甚至都不是一个国家的人。我来自挪威，拉格纳和他的手下大部分来自丹麦，我们的利益并不完全一致。

现在我已经成了您的佣兵，而且渴望在罗马帝国获得我的一席之地，所以说做些事情也应该，否则您会信任我吗？我渴望的是荣誉、财富和地位，这些东西如果没有您的信任，我会在罗马得到吗？”

确实如罗洛自己所说，以维京人的标准来看。他是个较为与众不同的人，有更多贵族习气，对和他打交道的奥维尔来说，这不是一件坏事。

(本章完)